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    深圳市委書記稱關(guān)內(nèi)外一體化方案已獲批

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張然 據(jù)《廣州日報(bào)》報(bào)道,5月30日,在深圳市政協(xié)五屆一次會(huì)議中,致公黨市委會(huì)提議下大力氣加快推進(jìn)特區(qū)內(nèi)外一體化進(jìn)程。廣東省委常委、深圳市委書記、代市長王榮透露,深圳關(guān)內(nèi)外一體化方案已獲批,即將印發(fā)公布。他同時(shí)表示,政策的出臺,確實(shí)為深圳新一輪發(fā)展提供了新的條件,但要真正做到特區(qū)內(nèi)外一體化,還需要若干年的精力、財(cái)力、物力等。

    據(jù)該報(bào)道稱,5月30日上午,王榮透露稱,“特區(qū)內(nèi)外一體化方案已經(jīng)獲批,國家的批文已經(jīng)在印刷廠了。”在特區(qū)建立30周年之際,“特區(qū)外擴(kuò)”有望成為現(xiàn)實(shí)。但是王榮昨日并沒有透露特區(qū)內(nèi)外一體化方案的具體內(nèi)容。

    據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道,在昨天的發(fā)言中,致公黨深圳市委會(huì)認(rèn)為,擴(kuò)(二線)關(guān)或撤(二線)關(guān)是關(guān)內(nèi)外一體化的最重要步驟。深圳應(yīng)及早研究撤關(guān)的實(shí)施步驟,一旦中央政府批準(zhǔn)特區(qū)外擴(kuò),應(yīng)盡可能采取“撤關(guān)”的方式,最快速度地消除布吉、梅林、同樂、南頭等主要關(guān)口對深圳關(guān)內(nèi)外交通一體化的負(fù)面影響。

    昨日的會(huì)議上,市政協(xié)委員、致公黨深圳市委會(huì)副主委韋樸就加快推進(jìn)特區(qū)關(guān)內(nèi)外一體化發(fā)言。他表示,30年前,作為試點(diǎn),深圳通過設(shè)關(guān)被劃分為兩部分,分別按不同法律和條例進(jìn)行管理,在當(dāng)時(shí)無疑是正確的,“但是在香港平穩(wěn)過渡10多年后,這種劃分的負(fù)面效應(yīng)逐漸凸顯。”王榮對此也表示,深圳市委市政府希望盡快解決目前存在的、困擾深圳的“一市兩法”問題。

    據(jù)了解,去年獲批的《深圳綜合配套改革總體方案》中,深圳市委市政府已經(jīng)將特區(qū)擴(kuò)容方案“提上日程”,并著手了相關(guān)的專項(xiàng)調(diào)研工作。而且,深圳起草的特區(qū)擴(kuò)容的方案也于去年10月正式提交給國務(wù)院。王榮坦言,要真正做到特區(qū)內(nèi)外一體化,不是一個(gè)國家批復(fù)文件就可以解決的。目前,特區(qū)外的開發(fā)水平、開發(fā)密度、開發(fā)潛力跟特區(qū)內(nèi)相比仍然有很大的落差,依然需要花若干年的人力、財(cái)力、物力,以及規(guī)劃、建設(shè)等各方面工作的推進(jìn)。

    據(jù)《南方日報(bào)》報(bào)道,1982年前后,一道東西全長約90.2公里的邊防管理線把深圳“一分為二”:“關(guān)內(nèi)”屬“特區(qū)”,由羅湖、福田、南山、鹽田四個(gè)區(qū)組成,總面積395平方公里;“關(guān)外”則是寶安、龍崗和2007年成立的光明新區(qū)及2009年成立的坪山新區(qū),總面積1557平方公里。由于地方立法權(quán)僅限特區(qū)內(nèi),一直以來,深圳面臨著“一市兩法”的尷尬。

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