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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張然 據(jù)《廣州日報(bào)》報(bào)道，5月30日，在深圳市政協(xié)五屆一次會(huì)議中，致公黨市委會(huì)提議下大力氣加快推進(jìn)特區(qū)內(nèi)外一體化進(jìn)程。廣東省委常委、深圳市委書記、代市長王榮透露，深圳關(guān)內(nèi)外一體化方案已獲批，即將印發(fā)公布。他同時(shí)表示，政策的出臺，確實(shí)為深圳新一輪發(fā)展提供了新的條件，但要真正做到特區(qū)內(nèi)外一體化，還需要若干年的精力、財(cái)力、物力等。

據(jù)該報(bào)道稱，5月30日上午，王榮透露稱，“特區(qū)內(nèi)外一體化方案已經(jīng)獲批，國家的批文已經(jīng)在印刷廠了。”在特區(qū)建立30周年之際，“特區(qū)外擴(kuò)”有望成為現(xiàn)實(shí)。但是王榮昨日并沒有透露特區(qū)內(nèi)外一體化方案的具體內(nèi)容。

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道，在昨天的發(fā)言中，致公黨深圳市委會(huì)認(rèn)為，擴(kuò)(二線)關(guān)或撤(二線)關(guān)是關(guān)內(nèi)外一體化的最重要步驟。深圳應(yīng)及早研究撤關(guān)的實(shí)施步驟，一旦中央政府批準(zhǔn)特區(qū)外擴(kuò)，應(yīng)盡可能采取“撤關(guān)”的方式，最快速度地消除布吉、梅林、同樂、南頭等主要關(guān)口對深圳關(guān)內(nèi)外交通一體化的負(fù)面影響。

昨日的會(huì)議上，市政協(xié)委員、致公黨深圳市委會(huì)副主委韋樸就加快推進(jìn)特區(qū)關(guān)內(nèi)外一體化發(fā)言。他表示，30年前，作為試點(diǎn)，深圳通過設(shè)關(guān)被劃分為兩部分，分別按不同法律和條例進(jìn)行管理，在當(dāng)時(shí)無疑是正確的，“但是在香港平穩(wěn)過渡10多年后，這種劃分的負(fù)面效應(yīng)逐漸凸顯。”王榮對此也表示，深圳市委市政府希望盡快解決目前存在的、困擾深圳的“一市兩法”問題。

據(jù)了解，去年獲批的《深圳綜合配套改革總體方案》中，深圳市委市政府已經(jīng)將特區(qū)擴(kuò)容方案“提上日程”，并著手了相關(guān)的專項(xiàng)調(diào)研工作。而且，深圳起草的特區(qū)擴(kuò)容的方案也于去年10月正式提交給國務(wù)院。王榮坦言，要真正做到特區(qū)內(nèi)外一體化，不是一個(gè)國家批復(fù)文件就可以解決的。目前，特區(qū)外的開發(fā)水平、開發(fā)密度、開發(fā)潛力跟特區(qū)內(nèi)相比仍然有很大的落差，依然需要花若干年的人力、財(cái)力、物力，以及規(guī)劃、建設(shè)等各方面工作的推進(jìn)。

據(jù)《南方日報(bào)》報(bào)道，1982年前后，一道東西全長約90.2公里的邊防管理線把深圳“一分為二”：“關(guān)內(nèi)”屬“特區(qū)”，由羅湖、福田、南山、鹽田四個(gè)區(qū)組成，總面積395平方公里；“關(guān)外”則是寶安、龍崗和2007年成立的光明新區(qū)及2009年成立的坪山新區(qū)，總面積1557平方公里。由于地方立法權(quán)僅限特區(qū)內(nèi)，一直以來，深圳面臨著“一市兩法”的尷尬。