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    鐵道部:大力支持積極推進(jìn)南寧—新加坡鐵路建設(shè)

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 韋承武 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,中國(guó)鐵道部相關(guān)人士8月12日在南寧舉行的第五屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上表示,南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊對(duì)于推進(jìn)中國(guó)-東盟合作、深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略等具有重要意義,鐵道部將大力支持、積極推進(jìn)南寧-新加坡鐵路建設(shè)。

    鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)林仲洪表示,這一通道具有巨大的運(yùn)輸需求。據(jù)初步研究,中國(guó)-東盟間陸路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量2020年將達(dá)到8860萬(wàn)噸(其中進(jìn)口4680萬(wàn)噸),年均遞增13%。2020年貿(mào)易額將達(dá)到8000億美元以上,年均遞增11%。

    他介紹,南新鐵路的具體通道方案為:南寧-憑祥-河內(nèi)通道將是南新鐵路通道的主動(dòng)脈,它通過(guò)近期開通南寧-憑祥-河內(nèi)-金邊-曼谷-吉隆坡-新加坡鐵路通道;遠(yuǎn)期開通南寧-憑祥-河內(nèi)-清化(越南)-萬(wàn)象-曼谷-吉隆坡-新加坡的鐵路便捷通道,再通過(guò)南寧與湘桂、南廣、黔桂鐵路相連,將形成中國(guó)與中南半島一體化聯(lián)動(dòng)的鐵路網(wǎng)絡(luò)體系。

    據(jù)介紹,南新鐵路通道全長(zhǎng)約5000公里。其中中國(guó)境內(nèi)新建長(zhǎng)度198公里;國(guó)外段需新建詩(shī)梳風(fēng)至波貝45公里、祿寧至巴登257公里、胡志明市至祿寧133公里共435公里。

    全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、中國(guó)工程院院士、鐵道部原副部長(zhǎng)孫永福介紹,南寧至新加坡鐵路通道中國(guó)境內(nèi)段——南寧至憑祥段擴(kuò)能改造的前期工作正在抓緊進(jìn)行,項(xiàng)目建議書已上報(bào),可行性研究報(bào)告已通過(guò)評(píng)審。中國(guó)鐵路部門也將加強(qiáng)與有關(guān)國(guó)家合作,研討國(guó)際鐵路通道建設(shè)問(wèn)題,積極推進(jìn)南寧-新加坡鐵路通道建設(shè)。 

    “南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”是從廣西南寧南下,縱穿越南、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞,直到3800公里外的新加坡的一條陸上經(jīng)濟(jì)走廊。相關(guān)專家表示,“南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”最終將形成一條貫穿中國(guó)、越南、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的中國(guó)-東盟合作新通道和跨國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶。

    2009年12月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》明確提出“進(jìn)一步加大對(duì)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的支持,推動(dòng)合作平臺(tái)和機(jī)制建設(shè),構(gòu)建南寧-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊”。

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