網(wǎng)絡(luò)版專稿 記者 鄧美玲 從天津到北京，只要29分鐘！捏著那張69塊的車票，我開始了首次體驗(yàn)京津城際的旅程。

車廂進(jìn)口和普通火車設(shè)計(jì)得不同，它采用了木質(zhì)裝飾，空間也更加寬敞。座位的設(shè)計(jì)和飛機(jī)及動(dòng)車組的坐位一樣，可以自由調(diào)節(jié)上下高度，還有非常舒適的腳踏板。車廂有一臺(tái)電視但乘客好像更愿意看車上提供的雜志。上車10多分鐘后，漂亮的乘務(wù)人員給我們每人送來了一瓶西藏冰川礦泉水(八卦一下，網(wǎng)上有文章說這里的乘務(wù)可媲美空中小姐)。坐在我后面的是一對河北大叔，我聽到他們說：這還真像飛機(jī)啊。

我所在車廂里的乘客不多，其中還有幾名佩戴奧運(yùn)工作牌的白人和身穿喀麥隆球衣的黑人。京津城際一等座票價(jià)是69元二等座是58元，這個(gè)價(jià)格讓一些北漂人的天津買房夢變得不太現(xiàn)實(shí)。

去年12月，我在上海坐動(dòng)車組去南京，當(dāng)時(shí)感覺車晃動(dòng)非常明顯，頭也有點(diǎn)暈。但這次坐京津城際，雖然時(shí)速超過了330公里但坐在上面感覺非常穩(wěn)。我瞇著眼小睡了會(huì)，醒來看下時(shí)間，還有不到10分鐘就要進(jìn)站了。整趟行程只能用一個(gè)“快”字形容，朋友笑稱連份報(bào)紙都看不完！

列車準(zhǔn)點(diǎn)到北京南站，這個(gè)優(yōu)雅的橢圓形建狀有亞洲“第一站”的稱號。但是在這里等出租車的隊(duì)伍非常長，我用了20分鐘才等到一輛出租車！

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