自今年起,上海通用正式進(jìn)入“葉永明時代”,在確保轎車生產(chǎn)企業(yè)榜首的位置外,如何使旗下三大品牌的銷售結(jié)構(gòu)更合理,并開拓在整車銷售以外的后市場環(huán)節(jié),均是外界所期待的。
在今年上海車展上,上海通用將以“創(chuàng)領(lǐng)·綠動未來”為主題,一舉推出5款包括全球首發(fā)車型在內(nèi)的概念車與量產(chǎn)新車。在上海通用看來,“綠動未來”戰(zhàn)略是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保證。
今年一季度,上海通用汽車總銷量達(dá)313651輛,同比增長33.3%,在國內(nèi)轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行榜上位列第一。
“綠動未來”戰(zhàn)略
上海通用表示,公司將進(jìn)一步發(fā)揮股東雙方優(yōu)勢,深化“綠動未來”企業(yè)戰(zhàn)略,不斷提升企業(yè)內(nèi)部涵蓋戰(zhàn)略規(guī)劃、本土研發(fā)、全球采購、三地制造、質(zhì)量體系、品牌建設(shè)和銷售服務(wù)等各環(huán)節(jié)的體系競爭力,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
原上海通用汽車總經(jīng)理丁磊曾表示,“銷量不能代表一切,要依靠綠動未來戰(zhàn)略,提速公司的自主發(fā)展和創(chuàng)新能力。”
早在2008年初,上海通用就啟動了“綠動未來”戰(zhàn)略。從產(chǎn)品層面來解讀,首先是“綠色產(chǎn)品”和“綠色技術(shù)”的大規(guī)模推廣應(yīng)用。上海通用汽車在動力總成項目上投入資金超過11億美元,成為國內(nèi)在動力總成上投入最多的合資企業(yè)之一。其間,上海通用共推出了10款發(fā)動機(jī)和2套混合動力系統(tǒng),配備在25款全新一代車型上,同時各種車型開始陸續(xù)裝備先進(jìn)的S6六速自排變速箱。
動力總成的改進(jìn),讓上海通用提前實現(xiàn)了原定于2012年實現(xiàn)的目標(biāo),即搭載全新動力總成的車型,比老一代產(chǎn)品油耗和碳排放降低了8%至13%,而動力性能(升功率)則平均提升了10%。
除了技術(shù),在企業(yè)管理及可持續(xù)發(fā)展上,上海通用的綠色戰(zhàn)略還覆蓋了車型生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),并希望通過發(fā)揮整車廠的帶頭作用,帶動上下游整個產(chǎn)業(yè)鏈,提倡環(huán)保科技產(chǎn)業(yè)化,并倡導(dǎo)綠色消費理念共同創(chuàng)造出一個綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
2010年6月,國家發(fā)改委、工信部和財政部正式公告了第一批入選“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的71款節(jié)能汽車推廣目錄,其中,17款來自上海通用,包括雪佛蘭新賽歐兩廂、三廂全系,雪佛蘭樂風(fēng)樂騁1.2L,雪佛蘭科魯茲1.6MT以及別克新君威新1.6T。這意味著上海通用的“綠動未來”產(chǎn)品戰(zhàn)略,取得了顯著進(jìn)展。
承接
今年2月,丁磊調(diào)任上海張江(集團(tuán))任黨委書記、總經(jīng)理,上海通用汽車總經(jīng)理一職由上海汽車副總裁葉永明接任。在接下來的“葉永明”時代,上海通用將繼續(xù)整合旗下三大品牌的銷售結(jié)構(gòu),同時還要將上海通用的產(chǎn)品推向國際市場。
根據(jù)2015綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略,上海通用汽車將在未來5年推出12款新發(fā)動機(jī),全部集中在1.4L-2.5L排量區(qū)間。“綠動未來”戰(zhàn)略的實施,推進(jìn)了上海通用的全速發(fā)展。2010年,上海通用在丁磊的帶領(lǐng)下到達(dá)了一個頂峰:第一個轎車年產(chǎn)銷達(dá)“百萬輛級”的車企;發(fā)動機(jī)全面更新;產(chǎn)供銷全面一體化,協(xié)調(diào)性達(dá)99%;質(zhì)量、售后服務(wù)排名大大提升;旗下四個品牌銷量、市場占有率和影響力全面跨越;二手車、出口業(yè)務(wù)打開局面;股東回報、員工福利提升,員工滿意度調(diào)查達(dá)到歷史最高。
在丁磊率領(lǐng)的6年時間里,上海通用全面推進(jìn)“多品牌、全系列”和全球平臺產(chǎn)品戰(zhàn)略,并在2009年美國通用破產(chǎn)重組的不利環(huán)境下,依然創(chuàng)出產(chǎn)銷新高。上海通用的年銷量從25萬輛飆升至103萬輛,拿下四次國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量第一的成績,別克品牌獲得重塑,雪佛蘭品牌也被成功地塑造成中國家轎市場的翹楚。
2010年,得益于雪佛蘭的起飛、多品牌戰(zhàn)略和“綠動未來”,上海通用率先站到了年銷量100萬輛的臺階上,并在去年再一次奪得產(chǎn)銷第一的位置。
在新能源車領(lǐng)域,上海通用也希望能搶奪先機(jī),繼續(xù)保持其“第一”的地位。根據(jù)其計劃,2011年,上海通用將推出兩款重量級新能源車型,并在2013年至2015年期間,實現(xiàn)電動車的量產(chǎn)化。
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