華為:手機(jī)業(yè)務(wù)或成雞肋 雖然華為手機(jī)銷售情況良好,2007年已增長(zhǎng)到了7000萬部,但華為想把這塊業(yè)務(wù)再做大,做到業(yè)內(nèi)前三,也是不大可能的。而且華為手機(jī)大多數(shù)是低端手機(jī),出貨量雖大,但單臺(tái)的毛利不高。
創(chuàng)維:2元低價(jià)出售移動(dòng)業(yè)務(wù) 2005年,創(chuàng)維數(shù)碼獲得發(fā)改委核準(zhǔn)的手機(jī)牌照,正式進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng),卻生不逢時(shí)。此時(shí),大量“山寨機(jī)”企業(yè)已如雨后春筍般出現(xiàn),因成本更低、價(jià)格更便宜、產(chǎn)品更新速度也更快,對(duì)國內(nèi)品牌企業(yè)的份額形成了劇烈沖擊。
聯(lián)想:1億美元出售手機(jī)業(yè)務(wù) 截至2006年12月財(cái)年,聯(lián)想移動(dòng)純利約為人民幣4.26億元,2007年同期則虧損1.33億元。雖然虧損數(shù)額比其他國內(nèi)手機(jī)企業(yè)為小,但對(duì)此前一直增長(zhǎng)迅速的聯(lián)想移動(dòng)來說,這是一個(gè)值得關(guān)注的信號(hào)。
波導(dǎo):壓縮手機(jī)業(yè)務(wù),為造車厲兵秣馬 波導(dǎo)正逐漸壓縮手機(jī)業(yè)務(wù),為造車厲兵秣馬。有奧克斯造車的前車之鑒,相當(dāng)多的汽車業(yè)內(nèi)人士并不看好波導(dǎo)進(jìn)入汽車行業(yè)。
夏新:斷臂求生 回歸手機(jī)主業(yè) 2006年7月,夏新電子曾在北京舉行了大規(guī)模產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng),共推出了6款智能手機(jī)新品。然而,兩年的時(shí)間過去了,拋開其他業(yè)務(wù)的虧損,在手機(jī)業(yè)務(wù)上,夏新仍然在虧損著。 |