對(duì)于宏遠(yuǎn)、宏業(yè)加油站收購(gòu)價(jià)格過(guò)高的質(zhì)疑，李占寧認(rèn)為，“加油站不能光看成本，還要看贏利的能力。

劉文山則表示，這兩個(gè)高速加油站每天擁有2.6萬(wàn)的車流量，升值的空間非常大，況且僅土地升值就起碼十到十五倍，所有預(yù)期未來(lái)的價(jià)格已經(jīng)不能遇見(jiàn)了，用不著一年半就翻番。他坦言，如果加油站是個(gè)人買的，再轉(zhuǎn)手外賣兩個(gè)億都值。

競(jìng)爭(zhēng)的隱患 

正如劉文山所說(shuō)，中石油能獲得這對(duì)加油站，是緣于中石化的主動(dòng)放棄。從宣廣高速?gòu)V祠段由北向南30多公里中居然依次坐落著“廣德”、“宏遠(yuǎn)（宏業(yè)）”和“長(zhǎng)興”3個(gè)停車服務(wù)區(qū)，每個(gè)間隔只有十多公里。顯然，中石化的夾擊將對(duì)中石油宏遠(yuǎn)、宏業(yè)加油站的贏利、能力帶來(lái)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

對(duì)于中石油此次收購(gòu)的另一個(gè)質(zhì)疑是，這兩個(gè)加油站自從2005年高速公路建成后多年來(lái)并未能通過(guò)交通部門的驗(yàn)收。宣城市交通局副局長(zhǎng)和安徽交通廳基建處相關(guān)官員均表示，加油站是高速公路的附屬設(shè)施，必須滿足高速公路的道路安全需要。目前宏業(yè)、宏遠(yuǎn)兩個(gè)加油站并沒(méi)有通過(guò)驗(yàn)收，按規(guī)定不能營(yíng)業(yè)。 

但劉文山卻告訴記者，兩個(gè)加油站是廣德縣的招商項(xiàng)目，2009年10月已通過(guò)省市縣相關(guān)部門驗(yàn)收。劉文山還出示了一份2009年10月29日廣德縣人民政府《關(guān)于宏遠(yuǎn)加油站恢復(fù)營(yíng)業(yè)有關(guān)問(wèn)題的協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》。其中第一條為，自加油站停業(yè)起，已經(jīng)按照上級(jí)有關(guān)部門要求進(jìn)行整改，完善服務(wù)功能，目前已經(jīng)通過(guò)省市縣相關(guān)部門的驗(yàn)收，認(rèn)為已經(jīng)具備恢復(fù)經(jīng)營(yíng)條件，可以營(yíng)業(yè)。

但劉文山坦言，個(gè)人加油站畢竟有缺陷，在接收后發(fā)現(xiàn)根本不行，公司又進(jìn)行了改造。并將于近期試營(yíng)業(yè)，再請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。試運(yùn)行后再重新進(jìn)行驗(yàn)收，不合格再更改。

中國(guó)加油站網(wǎng)一位不愿具名的專家認(rèn)為，兩個(gè)加油站是否具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)尚存疑問(wèn)，中石油安徽分公司卻以6000萬(wàn)元將其收購(gòu)，很可能與總部指標(biāo)壓力、行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境有關(guān)。這場(chǎng)全國(guó)性搶購(gòu)加油站的競(jìng)爭(zhēng)是基于壟斷利潤(rùn)的支撐，以及國(guó)際國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格現(xiàn)狀。一旦石油、成品油價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)，高價(jià)拿地、瘋狂擴(kuò)張就會(huì)由隱患變成現(xiàn)實(shí)的贏利困境。

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