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    即時(shí)新聞:
    2008-09-19
    張玉蕾
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    北美車市慘淡 中國市場增長仍高于全球

    網(wǎng)絡(luò)版專稿 記者 張玉蕾 隨著美國消費(fèi)信心的下降,汽車巨頭們將注意力進(jìn)一步轉(zhuǎn)向中國。盡管中國汽車市場增速開始放緩,但與歐美、日本汽車消費(fèi)普降相比,中國市場仍是福地。別克成為通用汽車在中國最大的功臣。

    2008年前8個月,美國輕型車輛銷量同比下降11%。現(xiàn)代汽車美國銷售主管David Zuchowski悲觀地預(yù)計(jì),今年第四季度,美國銷售情況疲弱。因?yàn)?月的前10天銷量不盡如人意。一些美國汽車高管表示,2012年前,美國汽車業(yè)都難以復(fù)蘇。

    相較于美國市場,中國市場仍是福地。昨日,福特汽車副總裁許國楨表示,“在多年保持兩位數(shù)高速增長后,中國汽車市場增速即使回落至10%以下,仍然可以笑傲全球。”

    今年以來,在中級車市場上,美、德、日、韓各國的汽車企業(yè)均加大在中國出兵。北京現(xiàn)代的伊蘭特悅動、上海通用的別克新凱越、上海大眾的朗逸三款重量級車短兵相接。即使在汽車消費(fèi)市場萎縮的7月、8月,這三款車仍然表現(xiàn)不錯:別克新凱越三廂轎車7月、8月分別銷售了11997輛和11091輛;伊蘭特悅動銷售了7432輛、6274輛;大眾朗逸則銷售了4430輛、6365輛。

    通用汽車亞太地區(qū)總裁雷利預(yù)計(jì),今年,中國汽車市場銷量將增長11%至12%。

     

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