電動汽車“十二五”專項規(guī)劃草案已擬定,包含了電動車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財政補貼力度等7方面。
在福特中國核心戰(zhàn)略尚未揭開面紗之際,圍繞著長安福特第四工廠的選址爭奪戰(zhàn),已經(jīng)在重慶和天津之間打響。
記者從天津濱海新區(qū)管委會獲悉,長城汽車天津生產(chǎn)基地一期工程預(yù)計于今年8月正式投產(chǎn),年產(chǎn)能為25萬臺。
國家發(fā)改委網(wǎng)站上周發(fā)布公告稱,批復(fù)了奇瑞量子汽車有限公司乘用車合資項目遷址建設(shè)申請報告。
“長遠(yuǎn)來看,共有產(chǎn)權(quán)經(jīng)適房和大型居住社區(qū)這種保障房思路,可能在今后給政府帶來麻煩。”
仲量聯(lián)行并購英國最大的房地產(chǎn)咨詢公司King turge,并購?fù)瓿珊螅倭柯?lián)行將成為英國乃至歐洲大陸地區(qū)的領(lǐng)軍企業(yè)。
上汽將在年內(nèi)推出股權(quán)“激勵方案”,除管理層之外,一線員工也在激勵范圍之內(nèi)。
與住宅低迷成交的狀況不同,目前,6大城市寫字樓租金全面上漲,京、深2城市遙遙領(lǐng)先。寫字樓銷售價格持續(xù)高位運行,空置率繼續(xù)回落。
曾經(jīng)在2008年出現(xiàn)過的土地冰凍現(xiàn)象又一次出現(xiàn)。
桂林國土局所賣的這幾宗土地未完成征地補償,還有“盜賣”農(nóng)地的問題,沒有其他開發(fā)商參與拍賣,冠城大通基本上以底價拍得。
中汽研主任趙航明確表示,一臺車備幾塊電池進(jìn)行中轉(zhuǎn)的換電模式缺乏可操作性,已向相關(guān)部門提出建議。
在由于資金問題而停產(chǎn)六個星期后,薩博將于今日恢復(fù)生產(chǎn)。
由于信貸政策收緊,開發(fā)商通過民間融資的方式獲得貸款,利率已經(jīng)達(dá)到近幾年來的峰值。
在建房地產(chǎn)項目抵押,風(fēng)險大,做抵押登記比較困難,開發(fā)商用款需求比較大,雖然目前這一方式可用,但真正的市場很小。
雖然并未被國資委確定為16家以地產(chǎn)為主業(yè)的央企,中國長江三峽集團(tuán)公司依然打算把旗下的地產(chǎn)業(yè)務(wù)運作上市。
大眾中國的回避姿態(tài),并沒有冰釋外界對大眾要增股一汽-大眾佛山工廠的猜測。
以園區(qū)開發(fā)為主的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商積極地研究起電子商務(wù)倉儲這一細(xì)分領(lǐng)域。倉庫對于開發(fā)商也不再是小打小鬧的玩意。
東釣魚臺家園擬售單價達(dá)30萬元,刷新了北京最高房價紀(jì)錄,北京市房地產(chǎn)交易管理網(wǎng)顯示,這23套豪宅至今無成交。
備受爭議的合資自主品牌誕生三年以來,來自汽車行業(yè)政府主管部門的官員首次在公開場合“力挺”合資自主。
為了提升零售終端經(jīng)銷商的信心,錦湖輪胎近期承諾,把此前一貫的3年“三包”期限大幅上調(diào)至5年。
中國商業(yè)地產(chǎn)雖然蔚為風(fēng)尚,但事實上從各個環(huán)節(jié)都還停留在住宅開發(fā)的舊轍上,真正的轉(zhuǎn)型仍然遙遠(yuǎn)。
上半年即將過去,被視為北京房價敏感地帶的通州區(qū),至今為止,銷售率僅為28.9%,積壓量越來越大。
奇瑞已經(jīng)同富士重工就在大連合資生產(chǎn)斯巴魯汽車一事達(dá)成協(xié)議,目前相關(guān)合資協(xié)議已上報政府主管部門批復(fù)。
一干高層“集體出走”,北汽集團(tuán)代總經(jīng)理韓永貴率隊的海外人才招聘團(tuán)已正式啟程前往德國。
由于征地補償過去了五年仍未兌現(xiàn),村民根協(xié)議不讓開發(fā)商進(jìn)場,國土局無法交地,村民和國土局、村民和開發(fā)商的糾紛不斷。
針對已查實的香河縣土地違規(guī)問題,河北省監(jiān)察廳等部門建議經(jīng)由相關(guān)法律程序免去張貴金香河縣政府縣長職務(wù)。
東釣魚臺家園1、2、3、4號樓取得銷售證,其中3號樓房屋擬售價格達(dá)到30萬元/平方米,刷新北京樓市單價紀(jì)錄。
北京住建委下發(fā)《關(guān)于貫徹落實公共租賃住房稅收優(yōu)惠政策有關(guān)問題的通知》對落實公租房稅收優(yōu)惠政策問題進(jìn)行說明。
日前,位列全國煤炭企業(yè)百強(第19位)的伊泰能源(900948),正式進(jìn)軍房地產(chǎn)。
為了補償中進(jìn)汽貿(mào),在未來薩博的銷售渠道中,龐大會給中進(jìn)汽貿(mào)最高預(yù)留5個4S店的名額。