經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 嚴鈺 消費需求的急劇萎縮讓法國汽車制造商雷諾無力應對。

11月17日，法國汽車制造商雷諾集團總經(jīng)理帕特里克·佩拉塔對外宣布，今年第四季度雷諾集團將在全球范圍內(nèi)減產(chǎn)25%，以減少集團和經(jīng)銷商的庫存。

對于未來幾個月的汽車市場，佩拉塔表示前景十分悲觀。他表示，在二戰(zhàn)之后汽車工業(yè)還從未陷入過現(xiàn)在這樣的困境，法國的家用車市場到夏季之前還比較樂觀，但現(xiàn)在也像美國、西班牙、英國和意大利一樣出現(xiàn)了萎縮。他預計明年歐洲的汽車市場會萎縮20%，新興國家的汽車市場也會停止增長。而雷諾集團在全球所有的工廠壓縮產(chǎn)能主要是希望減少工廠和經(jīng)銷商的庫存，也是為了保護銷售網(wǎng)絡。

事實上，目前雷諾集團深陷困境。其眾多海外生產(chǎn)基地面臨關閉。據(jù)了解，雷諾汽車西班牙子公司首席執(zhí)行官Juan Antonio Fernandezde Sevilla表示，如果西班牙政府不采取行動支持該國汽車工業(yè)，雷諾很有可能將西班牙排除作為其生產(chǎn)基地。目前，通用汽車和日產(chǎn)汽車西班牙工廠都在計劃大幅裁員。事實上，幾乎所有在西班牙落戶的汽車企業(yè)都遭遇了該國乘用車市場的嚴重下滑。10月份數(shù)據(jù)顯示，西班牙乘用車銷量同比下滑高達40%。

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