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    即時(shí)新聞:
    2008-12-19
    嚴(yán)鈺
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    美三大汽車(chē)巨頭關(guān)閉工廠59家,坐等救援

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 嚴(yán)鈺 一方面是公司股價(jià)大跌,一方面大量關(guān)閉旗下工廠。美國(guó)三大汽車(chē)巨頭以最“悲壯”的姿態(tài)坐等政府救援。然而,美國(guó)關(guān)于汽車(chē)業(yè)救助方案經(jīng)歷近2個(gè)月的博弈后仍沒(méi)有下文。

    截至目前,美國(guó)三大汽車(chē)巨頭關(guān)閉工廠達(dá)59家。汽車(chē)業(yè)咨詢公司AutoPacific Inc.駐加利福尼亞州特斯汀的行業(yè)分析部門(mén)負(fù)責(zé)人埃德·吉姆(Ed Kim)稱(chēng):“誰(shuí)也無(wú)法逃脫此難。”他表示,汽車(chē)業(yè)“內(nèi)爆的程度和速度是我從未預(yù)料到的”。

    據(jù)了解,克萊斯勒將從12月19日起關(guān)閉所有30家汽車(chē)制造廠,為期至少1個(gè)月。福特汽車(chē)則計(jì)劃于1月份的第一個(gè)星期關(guān)閉15家北美汽車(chē)裝配廠中的9家,并表示這是該公司此前宣布的成本削減計(jì)劃的一部分內(nèi)容。通用汽車(chē)于12月12日決定在北美工廠削減25萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)量,有20家工廠將因此受到影響。該公司昨天表示,將推遲斥資3.7億美元新建一家雪佛蘭Volt電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠的計(jì)劃。

    救援計(jì)劃一波三則

    事實(shí)上,汽車(chē)救援計(jì)劃出臺(tái)面臨多重壓力。據(jù)美國(guó)媒體17日最新消息稱(chēng),布什政府目前正在考慮采取何種措施來(lái)拯救美國(guó)汽車(chē)業(yè),而來(lái)自不同陣營(yíng)的國(guó)會(huì)議員正對(duì)政府施加壓力,一方要求其通過(guò)汽車(chē)業(yè)拯救計(jì)劃,另一方則持相反立場(chǎng)。

    在三大汽車(chē)廠商340億美元救援申請(qǐng)被否決后,克萊斯勒CEO羅伯特.納德利于曾再次向國(guó)會(huì)匯報(bào)情況時(shí)表示公司需要70億美元的緊急貸款,來(lái)保證公司能維持到新年的運(yùn)營(yíng)。然而美國(guó)參議院共和黨的議員們到目前為止并未獲批包括克萊斯勒在內(nèi)的汽車(chē)三巨頭的援助請(qǐng)求。

    民主黨參議員卡爾·萊文(Carl Levin)表示,預(yù)計(jì)布什將遵循此前這項(xiàng)交易的結(jié)構(gòu),向通用汽車(chē)和克萊斯勒提供短期貸款,幫助這兩家公司維持運(yùn)營(yíng)。萊文稱(chēng),預(yù)計(jì)白宮將在本周中期以前宣布該計(jì)劃的具體內(nèi)容,最早可能將在周二宣布。根據(jù)他的預(yù)測(cè),通用汽車(chē)將獲得80億美元的貸款,克萊斯勒則將獲得70億美元,這筆款項(xiàng)將來(lái)自于7000億美元不良資產(chǎn)救助計(jì)劃(TARP)的前半部分資金,同時(shí)也是這部分資金中的最后一筆錢(qián)。

    然而,據(jù)美國(guó)據(jù)媒體最新報(bào)道,國(guó)會(huì)共和黨議員要求白宮不要?jiǎng)佑?000億美元不良資產(chǎn)救助計(jì)劃(TARP)的資金來(lái)扶持美國(guó)汽車(chē)制造商;而與此同時(shí),眾議院民主黨議員則表示,作為任何扶持計(jì)劃的一部分內(nèi)容,政府應(yīng)在汽車(chē)公司的企業(yè)決策問(wèn)題上使用否決權(quán)。布什政府官員稱(chēng),他們?nèi)栽诰透鞣N選擇進(jìn)行權(quán)衡和評(píng)估,試圖避免汽車(chē)公司陷入無(wú)序破產(chǎn)的困境;同時(shí)還暗示稱(chēng),各個(gè)方面都需作出退讓?zhuān)@是達(dá)成任何交易的必要條件。

    白宮或考慮讓汽車(chē)制造商破產(chǎn)

    對(duì)于美國(guó)汽車(chē)業(yè)身陷困境,美國(guó)白宮12月18日稱(chēng),政府正考慮將破產(chǎn)作為美國(guó)汽車(chē)制造商的選擇之一,并表示已經(jīng)接近于作出決定。

    白宮發(fā)言人達(dá)娜·佩里諾對(duì)外表示,美國(guó)政府目前正考慮將“有序破產(chǎn)”作為汽車(chē)制造商的選擇之一。佩里諾稱(chēng):“總統(tǒng)不會(huì)任由汽車(chē)公司無(wú)序破產(chǎn),這不在我們的選擇之列。”但她同時(shí)表示,政府已經(jīng)將有序破產(chǎn)作為“一系列選擇”之一。另外,佩里諾還補(bǔ)充稱(chēng),政府“已經(jīng)非常接近于”就如何拯救汽車(chē)制造商作出決定,但表示今天不會(huì)宣布任何計(jì)劃。她聲稱(chēng),布什政府需要“幾天時(shí)間來(lái)從這些公司獲得某些信息”。

    美國(guó)總統(tǒng)布什(George W. Bush)則表示,他對(duì)美國(guó)汽車(chē)業(yè)“無(wú)序破產(chǎn)”的可能性感到擔(dān)憂。布什稱(chēng):“在采取何種計(jì)劃的問(wèn)題上,我尚未下定決心。”他表示,不希望給其繼任者巴拉克·奧巴馬( Barack Obama)留下“重大災(zāi)難”。而在是否考慮讓三大汽車(chē)巨頭申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的問(wèn)題時(shí),布什稱(chēng):“我認(rèn)為,在正常環(huán)境之下,破產(chǎn)是將信貸與債務(wù)和重組分離開(kāi)來(lái)的最好辦法。但目前我們并非處于正常環(huán)境之下,這正是問(wèn)題所在。”

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