經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng) 記者 張婷 現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor Co.)12日對(duì)外證實(shí)，其旗下韓國(guó)工廠(chǎng)第一季度將減產(chǎn)25%-30%。據(jù)了解，目前韓國(guó)工廠(chǎng)產(chǎn)量約占現(xiàn)代汽車(chē)總產(chǎn)量的一半。

現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)蔚山工廠(chǎng)的一條組裝線(xiàn)此次減產(chǎn)是目前為止現(xiàn)代汽車(chē)為應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑局面而采取的力度最大的措施。和其他汽車(chē)廠(chǎng)商一樣，現(xiàn)代汽車(chē)也因?yàn)槿蜣I車(chē)和卡車(chē)需求萎縮而遭受重創(chuàng)；該公司已經(jīng)宣布了規(guī)模較小的舉措，削減印度、捷克以及美國(guó)等海外工廠(chǎng)的產(chǎn)量。

韓國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)最大的市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)基地。該公司在韓國(guó)市場(chǎng)占有大約50%的市場(chǎng)份額，本地工廠(chǎng)三分之二左右的產(chǎn)量都用于出口。去年第一季度，現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)了大約45萬(wàn)輛汽車(chē)。

9日晚間，現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)代表在與公司管理層討論季度計(jì)劃后透露了這一消息。

和日本的豐田汽車(chē)(Toyota Motor Corp.)及本田汽車(chē)(Honda Motor Co.)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，現(xiàn)代汽車(chē)尚未宣布整個(gè)公司范圍的應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略。

事實(shí)上，近幾周來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)在其他國(guó)家的營(yíng)運(yùn)部門(mén)宣布了規(guī)模較小的減產(chǎn)措施。該公司在印度欽奈的工廠(chǎng)已經(jīng)將原先的全天三班倒生產(chǎn)制調(diào)整為兩班輪換，捷克Novosice的工廠(chǎng)也將每周開(kāi)工五天削減成了四天。去年第四季度，現(xiàn)代汽車(chē)還將美國(guó)阿拉斯加Montgomery的工廠(chǎng)停工了11天。

此外，現(xiàn)代汽車(chē)還宣布凍結(jié)韓國(guó)管理層的薪水。管理層還以今年需求存在不確定性為由，推遲決定2009年的資本支出計(jì)劃。

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