經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 鄧美玲 14日，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，汽車巨頭通用公司正在考慮向法院提起破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。但是這個(gè)消息馬上遭到了通用的否認(rèn)，通用中國則回應(yīng)：破產(chǎn)說法不正確。不過，按照安排，通用將在17日向美國政府遞交重組計(jì)劃書，或再要求注資，或申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

目前通用所遇的最大壓力來自美國工會(huì)組織，眼下通用欠工會(huì)大約200億美元的債務(wù)。上周五,由于無法在退休保健信托基金重組方面達(dá)成一致，通用汽車和克萊斯勒與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）進(jìn)行的談判遇阻。周日，談判再次啟動(dòng)。據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)在通用在設(shè)法施壓將200億美元的一半以一個(gè)重組后公司的股份支付。該措施將會(huì)給工會(huì)在通用公司以相當(dāng)大的股份，工會(huì)的官員表示他們有可能會(huì)設(shè)法尋求一個(gè)懂事的位置。另外，工會(huì)已經(jīng)同意在目前失業(yè)率急劇攀升的情況下放棄對(duì)汽車工人的工作保護(hù)，去年年底在通用的總部所在地密歇根州失業(yè)率達(dá)到了10.6%。

通用1月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，公司負(fù)債高達(dá)416億美元。美國政府要求通用把向社會(huì)募集的“高危”債務(wù)降低三分之二以上。通用希望債權(quán)人拿180億美元的債權(quán)換公司股份。但熟悉情況的人透露，眼下債權(quán)人也沒有 “松口”，而是希望從通用那里得到更好的出價(jià)。

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