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    2009-03-13
    丁楊
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    投行難掩失落:中國車企出價低

    經(jīng)濟觀察報 記者 丁楊 隨著4月份臨近,JP摩根和花旗銀行的投資顧問更加忙碌了。按照此前消息,福特集團將在4月結(jié)束對Volvo的戰(zhàn)略評估,而全球?qū)olvo有興趣的買家們也將在這個時期提交標(biāo)有價格的競購方案。

    這是一單涉及幾十億美元的大生意,以至于要位居世界五大投行之列的JP摩根和花旗銀行聯(lián)手來做。委托他們的是福特集團,目的就是要在這股經(jīng)濟寒流中,給Volvo找到一個合適的新東家。

    于是,JP摩根和花旗銀行的投資顧問們把Volvo項目的推銷方案放到了全球有可能對Volvo有興趣的企業(yè)老板們的辦公桌上。然后把一些模棱兩可的消息散布到世界各地,再登上媒體的頭條,而社會輿論又將企業(yè)家們的控制欲和野心進一步發(fā)酵。

    如今,這一切到了關(guān)鍵時刻。買家們需要對Volvo提出競購沃爾沃的計劃書和報價。這將可能決定Volvo的最終歸屬。

    而到目前為止,福特和緋聞買家們的態(tài)度仍然曖昧。“福特仍在對Volvo進行戰(zhàn)略評估。評估的結(jié)果可能是不出售,也可能是全部出售或者部分出售。”Volvo汽車高級副總裁蓋里基尼說。而緋聞買家們的官方姿態(tài)則是否定、觀望,最多也只是“不排除這種可能”。

    只有摻和在中間的投行們的態(tài)度最為積極,盡管他們手中的汽車生意正面臨著兩難選擇。

    十幾家車企老總的桌上方案

    不僅僅是Volvo一個項目,在包括薩博、悍馬等幾乎所有涉及中國車企海外抄底事件的背后,都有國際投行的身影。Volvo后面是JP摩根和花旗銀行,而薩博委托的則是高盛。“隨便一單,都是至少數(shù)十億美元的生意。”一位國內(nèi)投行人士對此頗為羨慕。

    早在去年底,福特首次承認愿意出售旗下Volvo轎車業(yè)務(wù)。JP摩根聯(lián)手花旗銀行第一時間將可行性方案分發(fā)給中國10余家車企過目,其中包括長安、吉利、上汽、奇瑞。同時,歐美市場和印度買家也都收到了詢價資料。

    上汽集團的一位內(nèi)部人士也表示,他們經(jīng)常會收到一些投行提交的項目書。目前,上汽的策略是現(xiàn)金為王,收購行為慎之又慎。但投行很積極,很多收購的消息都是投行傳出去的,目的就是為了讓其他買家知道,以提高銷售價格。(......更多精彩內(nèi)容詳見《經(jīng)濟觀察報》第410期)

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