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    即時(shí)新聞:
    2009-04-10
    白永
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    中國一季度汽車銷量全球居首

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 白永 來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4月10日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國汽車總銷量更是達(dá)到267.88萬輛,一舉超越美國,奪下全球汽車銷量第一的寶座。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,3月我國汽車市場進(jìn)一步回暖,月銷量達(dá)到110.98萬輛,環(huán)比增長34.10%,同比增長5.01%,繼上年3月汽車銷量躍上100萬輛臺(tái)階后再創(chuàng)歷史新高。受1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半征收、汽車下鄉(xiāng)等政策拉動(dòng),乘用車市場進(jìn)入銷售旺季,當(dāng)月銷量超過77萬輛,打破歷史記錄。其中,轎車銷量較上月凈增近12萬輛,表現(xiàn)尤為突出。

    同時(shí),1.6升及以下排量乘用車銷售同比增長21.93%,高于乘用車行業(yè)平均增速14個(gè)百分點(diǎn),市場占有率達(dá)到70.72%,比上年同期高出8.19個(gè)百分點(diǎn)。以小排量車型為主的自主品牌轎車,連續(xù)3個(gè)月保持市場占有率第一。3月,一汽大眾以55489輛的銷量位居轎車企業(yè)榜首,其中,享受購置稅減半政策優(yōu)惠的車壇“常青樹”捷達(dá)銷售21139輛,蟬聯(lián)轎車單品牌銷量冠軍。

    與乘用車的熱銷相比,商用車雖然3月份銷售33.74萬輛,環(huán)比增長53.18%,但由于多數(shù)車型低迷,同比仍出現(xiàn)了5.29%的下降。一季度,商用車產(chǎn)銷雙雙負(fù)增長,形勢仍不容樂觀。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董陽表示,雖然國際金融危機(jī)的影響遠(yuǎn)沒有消除,但受益于國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對2009年汽車市場的預(yù)測為:總銷量在1020萬輛左右,比上年增長8.7%。

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