經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 王廣艷 發(fā)改委網(wǎng)站24日消息，為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車(chē)消費(fèi)，商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局六部委23日出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》。 

《意見(jiàn)》指出，2009年至2011年，我國(guó)汽車(chē)及零部件出口額力爭(zhēng)年均增長(zhǎng)10%；2015年，我國(guó)汽車(chē)和零部件出口將達(dá)到850億美元，年均增長(zhǎng)約20%；到2020年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車(chē)及零部件出口額占世界汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。 

《意見(jiàn)》闡述了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口現(xiàn)狀和面臨的形勢(shì)，指明了發(fā)展目標(biāo)。 

根據(jù)《意見(jiàn)》，“十一五”后期和“十二五”期間，我國(guó)將繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)發(fā)展中國(guó)家整車(chē)中低端市場(chǎng)，拓展汽車(chē)零部件國(guó)外配套市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家的中高端市場(chǎng)，穩(wěn)步進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家整車(chē)中低端市場(chǎng)；著力培育我國(guó)具有較強(qiáng)科技創(chuàng)新能力和自主核心技術(shù)的跨國(guó)汽車(chē)和零部件企業(yè)集團(tuán)；大力支持自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品出口。 

《意見(jiàn)》認(rèn)為， 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，基本建立起了比較完整的汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)體系，目前我國(guó)已成為世界汽車(chē)第二大生產(chǎn)國(guó)。但從總體看，我國(guó)汽車(chē)及零部件出口與發(fā)達(dá)國(guó)家和新興工業(yè)化國(guó)家（地區(qū)）相比仍有很大差距，目前尚處于起步階段，出口經(jīng)營(yíng)粗放、品牌和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)缺失、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、出口產(chǎn)品附加值不高、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度亟待加強(qiáng)等問(wèn)題制約了汽車(chē)產(chǎn)品出口的發(fā)展。2008年下半年以來(lái)，由于金融危機(jī)的影響，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口存在的問(wèn)題更為凸顯，出口大幅下降，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。 

但《意見(jiàn)》認(rèn)為，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品國(guó)際比較優(yōu)勢(shì)依然存在，國(guó)際市場(chǎng)需求潛力巨大。為積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，必須采取切實(shí)有效措施，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)及零部件出口持續(xù)健康發(fā)展。 

為此，《意見(jiàn)》提出，要著力推進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)、出口企業(yè)結(jié)構(gòu)和售后服務(wù)主體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。《意見(jiàn)》還要求加快國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地建設(shè)，增強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)品出口的技術(shù)基礎(chǔ)；鼓勵(lì)企業(yè)利用金融工具，提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；鼓勵(lì)企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，積極應(yīng)對(duì)和化解貿(mào)易摩擦；大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度；加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)，全面提高服務(wù)水平。 

方正證券研究中心研究員對(duì)此表示，該意見(jiàn)的發(fā)布，表達(dá)了六部委對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品出口的重視以及對(duì)出口復(fù)蘇的寄望，也提振了車(chē)企的信心。從長(zhǎng)期來(lái)看，利好自主品牌整車(chē)出口以及汽車(chē)零部件企業(yè)的國(guó)外擴(kuò)張。 

但也有業(yè)內(nèi)分析師的看法很悲觀，這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來(lái)還是有一定難度的，因?yàn)槲覈?guó)汽車(chē)業(yè)目前整體技術(shù)水平不高，在海外，中國(guó)汽車(chē)品牌的影響力很弱，而國(guó)外近年來(lái)對(duì)汽車(chē)整車(chē)的綜合要求很高，比如安全性、節(jié)能環(huán)保、售后服務(wù)等，加上目前國(guó)際汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的貿(mào)易環(huán)境也不樂(lè)觀，因此，實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)并不那么容易。 

發(fā)改委網(wǎng)站同日公布了工商總局、商務(wù)部、財(cái)政部、公安部、工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局、國(guó)家發(fā)展改革委等七部委22日聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》要求，應(yīng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)主體，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)；加強(qiáng)監(jiān)督檢查，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為；查處違法違章行為，凈化市場(chǎng)環(huán)境；構(gòu)建誠(chéng)信體系，加強(qiáng)行業(yè)自律，創(chuàng)造條件，方便二手車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)流通。 

• · 機(jī)構(gòu)2010年投資策略 消費(fèi)、資源兩大熱點(diǎn) 　|　 2009-12-07
• · 經(jīng)觀汽車(chē) 　|　 2009-12-04
• · 上海汽車(chē)啟動(dòng)重大資產(chǎn)重組 股票3日起停牌 　|　 2009-12-04
• · 廣汽高層將正式入主長(zhǎng)豐汽車(chē) 　|　 2009-12-04
• · 新長(zhǎng)安工作組全面進(jìn)駐中航汽車(chē) 　|　 2009-12-04