現(xiàn)代汽車(chē)將在華增產(chǎn)
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 馬巾坷 據(jù)新華網(wǎng)30日消息,韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司日前宣布,將停止在日本乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售,與此同時(shí),擴(kuò)大在中國(guó)的投資,在北京新建一家年產(chǎn)量達(dá)30萬(wàn)輛的工廠。
報(bào)道稱(chēng),現(xiàn)代汽車(chē)公司自2001年進(jìn)入日本乘用車(chē)市場(chǎng)以來(lái),共賣(mài)出1.5萬(wàn)輛汽車(chē),今年以來(lái)的銷(xiāo)量?jī)H為764輛。由于該市場(chǎng)持續(xù)低迷,且業(yè)界普遍預(yù)期今后很難擴(kuò)大,因此現(xiàn)代才做出上述決定。
預(yù)計(jì),現(xiàn)代將投資8億美元在北京新建一家整車(chē)工廠,就規(guī)模來(lái)講,將成為中國(guó)第三大汽車(chē)廠。預(yù)計(jì)該廠最早將于2011年底投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。如果該廠能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),加上起亞汽車(chē)的產(chǎn)量,現(xiàn)代集團(tuán)在中國(guó)的年產(chǎn)量將超過(guò)130萬(wàn)輛,將比原來(lái)的計(jì)劃提高三成。
有業(yè)內(nèi)人士分析,此前現(xiàn)代公司在中國(guó)生產(chǎn)的都是低排量汽車(chē),為了擴(kuò)大在富裕人群中的銷(xiāo)售份額,新工廠很可能以生產(chǎn)中等及較大排量汽車(chē)為主。
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