經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 王廣艷 兵裝集團與中航工業(yè)集團在上月重組旗下汽車業(yè)務，繼正式簽約、組建董事會之后，新長安重組正在步入正軌。據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，中航汽車內(nèi)部人士12月1日對外透露稱，新長安派往中航汽車（哈飛、昌河和昌河鈴木、東安動力、東安三菱）的工作組已經(jīng)啟動。 

據(jù)透露，此次長安派出的工作組共有四組，其中被派往哈飛汽車3人、昌河汽車3人、東安動力1人、東安三菱1人。前往哈飛工作組由分管國際業(yè)務的原長安汽車副總經(jīng)理吳雪松領銜，前往昌河汽車的工作組則由長安鈴木銷售公司副總經(jīng)理陳兵率領。 

高層人士稱，工作組的任務是，摸清家底并了解各個汽車企業(yè)的經(jīng)營狀況，為將來融入新長安發(fā)表意見，必要時還會參與決策。 

據(jù)昌河汽車內(nèi)部中層人士透露，長安在派駐工作組進駐昌河的當日，新長安集團總裁兼黨委書記徐留平也前往昌河汽車總部調研，并隨后對昌河承諾“經(jīng)營班子保持不變、管理層保持不變、職工隊伍保持不變、薪酬待遇保持不變、供應體系保持不變、品牌和渠道保持不變”。 

同時徐留平還表示，按照規(guī)劃，重組之后的新長安集團，到2020年要形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進入高端市場，整車銷售超越500萬輛，成為國際化的汽車企業(yè)集團。 

11月10日，兵裝集團旗下長安重組中航工業(yè)旗下哈飛和昌河，使新長安超越了東風汽車，成為國內(nèi)第三大汽車企業(yè)集團。但新長安汽車集團某高層曾說過，中航工業(yè)旗下汽車資產(chǎn)完全劃撥給新長安汽車集團最快僅需7個月左右時間，但涉及到文化、管理、技術等方面的融合可能耗時長達3至5年。 

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