此前就曾有消息人士表示，三菱汽車與標致雪鐵龍集團之間的談判只是剛剛開始，目前尚未簽署任何意向書。他還表示，雙方這項交易仍舊面臨著許多障礙，兩家公司不太可能在今年年底以前作出最終決定。

據(jù)《日經(jīng)商業(yè)日報》上周報道，PSA正計劃投資2000億日元(約合23億美元)到3000億日元(約合35億美元)收購三菱汽車30%以上的股份，報道還稱，PSA和三菱汽車兩家集團的資本整合已經(jīng)開始運作，目前已經(jīng)到達商議三菱汽車新股份配送細節(jié)的階段。

PSA上周也向股東表示，正在與三菱就拓展雙方合作關系進行談判，并表示可能最終導致戰(zhàn)略性的合作關系。隨后，三菱汽車也作了正面回應，稱兩家公司確實在談判進程中。

據(jù)悉，PSA入股三菱汽車的主要目的在于零排量的電動車項目，在這方面日本車企發(fā)展較早，同時也掌握著技術優(yōu)勢。未來，新能源節(jié)能車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，因此起步較晚的PSA要通過合作這條路在這個領域盡快趕上。