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    豐田普銳斯速度失控報(bào)告與分析結(jié)果不符

    點(diǎn)評(píng):   奧巴馬鐵了心要讓豐田為美國(guó)衰敗的汽車工業(yè)做陪葬,看來(lái)要贏這場(chǎng)博弈,豐田仍需“挺住”。

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張婷 據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車周一稱,美國(guó)加利福尼亞州普銳斯車主有關(guān)“行駛中”車輛速度失控的描述“與初步的分析結(jié)果不符”。

    豐田汽車旗下美國(guó)部門的發(fā)言人麥克·米歇爾斯(Mike Michels)在圣地亞哥召開的新聞發(fā)布會(huì)上稱,普銳斯汽車的故障自診斷系統(tǒng)顯示出“油門和剎車踏板都曾許多次被迅速、反復(fù)開關(guān)的證據(jù)”。

    豐田汽車的美國(guó)部門產(chǎn)品副總裁鮑勃·華爾茨(Bob Waltz)也在會(huì)上援引普銳斯自診斷系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)稱:“油門和剎車踏板曾被迅速、反復(fù)開關(guān)大約250次”,沒(méi)有跡象表明此舉導(dǎo)致踏板卡住。

    這輛普銳斯汽車的車主詹姆斯·塞克斯(James Sikes)上周表示,當(dāng)他在位于圣地亞哥外圍的美國(guó)8號(hào)州際高速公路上駕駛時(shí),普銳斯的油門踏板被卡住,甚至當(dāng)他嘗試用手提起踏板時(shí)也拉不動(dòng)。

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