經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 梁辰 3月17日,據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道,有接近該收購事宜的消息人士稱,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購福特公司旗下沃爾沃轎車的計(jì)劃正面臨著資金和技術(shù)障礙,短期內(nèi)或無法完成交易。
該消息人士介紹說,“雙方很多事情都還沒談攏,最終協(xié)議還沒達(dá)成。還有很多的不確定性。如果雙方不做出妥協(xié),短期內(nèi)很難達(dá)成協(xié)議。”
據(jù)其介紹,目前福特方面扭轉(zhuǎn)了去年現(xiàn)金流方面的問題,營業(yè)狀況已有所改善,而吉利方面則處于被動(dòng)。而影響收購的因素之一是技術(shù)轉(zhuǎn)讓問題,目前尚未達(dá)成協(xié)議,細(xì)節(jié)方面始終沒有得到統(tǒng)一。
lobal Insight的分析師曾志凌曾表示,如果吉利未能拿到福特的平臺(tái)技術(shù),那么此次收購意義不大。不過,福特方面應(yīng)該有強(qiáng)烈意愿出售,因?yàn)槠錄Q定剝離旗下高端品牌,推行福特單一品牌戰(zhàn)略。
吉利總裁李書福上周稱收購事宜正在按計(jì)劃進(jìn)行,如果順利,這將是中國汽車公司最大的海外并購。
然而,目前吉利的融資狀況也影響著收購的進(jìn)程。吉利已從金融機(jī)構(gòu)和地方政府等渠道完成收購沃爾沃的21億美元的融資,但分析師認(rèn)為地方政府的資金到位尚需時(shí)日。
另外,野村綜研上海咨詢公司分析師李大光表示,即使現(xiàn)階段融資完成,吉利仍然將面臨維持沃爾沃運(yùn)營的資金壓力。
據(jù)彭博社上周報(bào)道,沃爾沃公會(huì)官員和董事稱,完成收購后,吉利仍需14億美元是這個(gè)品牌恢復(fù)活力。而對于這筆融資,吉利能否籌集到,目前不被各界人士看好。
但據(jù)另一消息人士透露,目前吉利正與福特方面談判,雙方將在第一季度簽署最終協(xié)議,在第二季度完成交易。
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