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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳哲 一度備受消化順馳資產(chǎn)之苦的路勁地產(chǎn)，似乎正在從膠著狀態(tài)中走出。

“隨著今年天津120萬平米低碳大盤嶼東城項(xiàng)目的順利啟動(dòng)，順馳歷史遺留問題的解決，2010年將是路勁地產(chǎn)的品牌升級(jí)年。”7月19日，路勁地產(chǎn)亮相世博民企館，公司主席單偉豹告訴記者。

2006年，香港公路大王路勁基建以共計(jì)18億元收購(gòu)了順馳旗下55個(gè)項(xiàng)目近700萬平方米土地儲(chǔ)備，正式進(jìn)入房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域。

當(dāng)年地產(chǎn)業(yè)的黑馬順馳擴(kuò)張?zhí)伲璨綇牡都饣洌K因資金鏈斷裂失敗。而其包括了數(shù)個(gè)地王的地產(chǎn)項(xiàng)目，被單偉豹力排眾議接手。這起并購(gòu)曾被市場(chǎng)看做是路勁撿了個(gè)大便宜。

然而，單偉豹在用一個(gè)多月時(shí)間完成收購(gòu)后，才發(fā)現(xiàn)其中資金窟窿比想象中大得多。長(zhǎng)達(dá)三年的痛苦消化，路勁地產(chǎn)才真正緩過氣來。單偉豹坦言，如今尚不是評(píng)價(jià)收購(gòu)是否成功的時(shí)候，還需要更長(zhǎng)的時(shí)間來檢驗(yàn)。