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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 張煦 剛剛正式歸至吉利麾下的沃爾沃，正以越來越猛烈的降價方式，在高檔車市場中努力擴張自己的市場占有率。業(yè)內(nèi)人士稱，吉利能否盡快給沃爾沃找到合適的品牌營銷計劃，是重塑沃爾沃品牌的當務(wù)之急。

目前，沃爾沃的各類車型可謂“降聲一片”。其中，進口沃爾沃XC90廠商指導(dǎo)價為73.80萬元至147.80萬元，目前最高優(yōu)惠9萬元；沃爾沃S80L廠商指導(dǎo)價為39.80萬元至67.86萬元，目前經(jīng)銷商優(yōu)惠為5.35萬元；沃爾沃XC60廠商指導(dǎo)價為53.80萬元至66.10萬元，目前最高優(yōu)惠4萬元；沃爾沃S40廠商指導(dǎo)價為24.80萬元至37.80萬元，最高優(yōu)惠4萬元。

事實上，自吉利收購沃爾沃動作之初，沃爾沃多款重點車型就開始進行降價促銷，而近來更是愈演愈烈。對此，沃爾沃一位經(jīng)銷商負責人表示，目前主要是為迎接新車上市，對相應(yīng)的老款車型進行降價促銷，如為S80L 2.0T上市做準備，所以針對S80L 2.5T進行了比較大幅度的促銷。

中國汽車流通協(xié)會有形市場分會會長蘇暉的看法也證明了這種原因。蘇暉認為，沃爾沃經(jīng)銷商的大面積降價，與吉利收購沃爾沃沒有關(guān)系。此番降價攻勢一方面是車型集中進行升級換代，所以老款車型降價促銷。另一方面，則是為了在“新生”之后，與奔馳、寶馬等豪華車進行競爭，爭奪市場占有率，所以出現(xiàn)的降價促銷。“必定，有更大的銷量，才有可能降低庫存、消化產(chǎn)量從而有望增加產(chǎn)能。”

業(yè)內(nèi)人士分析，吉利收購沃爾沃后，能否推出品牌營銷方面的新思路，在精準市場中與競爭對手進行有效的競爭，是擺在吉利面前的首要任務(wù)之一。