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經濟觀察網 本報記者 王秋鳳 實習記者 劉翔 未來5年，東風汽車有限公司（以下簡稱東風汽車）將陸續(xù)投入30億元專項資金，用于節(jié)能與新能源汽車的產品技術開發(fā)和產業(yè)化建設。

8月12日，東風汽車在武漢正式發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，明確第一批共16個節(jié)能與新能源汽車重大專項。這是第一家汽車制造業(yè)央企系統(tǒng)性發(fā)布此類戰(zhàn)略。

據(jù)悉，目前東風汽車已經有10多款節(jié)能與新能源汽車車型登上國家目錄公告，并在過去10多年里獲得新能源汽車的專利技術共67項。

東風汽車透露，其新能源汽車的中期事業(yè)計劃分為兩個階段：2010年-2012年為第一階段，年產銷量從1000輛提升至8500輛；2012年-2014年為第二階段，年產銷量將超過20000輛，其中，純電動輕卡與廂式車總量達到650輛，新能源客車總量達到1450輛，純電動工程車服務車/MPV/微車總量達到1.7萬輛。

戰(zhàn)略方面，東風汽車將目標定位在：2014年實現(xiàn)產銷量突破20萬輛，在國內微車市場占有率突破5%。對內，建立市場研究、業(yè)務運行、控制提升三大系統(tǒng)；對外，建立八大商務處，管轄150家核心經銷商。

東風此次戰(zhàn)略規(guī)劃，旨在以混合動力汽車作為現(xiàn)階段產業(yè)化目標，并與傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術相結合；立足整車集成與整車控制，整合與掌握核心資源，建立共性技術優(yōu)勢，積極探索純電動汽車的商業(yè)應用模式。

資料顯示，東風汽車早在2005年就開始以實用為基礎，開發(fā)純電動車型。涉及純電動大客車、電動卡車、MPV、SUV、皮卡、微克和代步車等多款車型。從2006年開始，已在10個城市投放60余輛SUV和皮卡，最長單車續(xù)駛里程6萬多公里。

東風汽車相關人士透露，經過多年的研發(fā)實踐，東風汽車將集成和完善混合動力汽車成果，推出混合動力商用車和中混、微混的混合動力轎車產品，并將推進純電動和PLUG-IN插電式混合動力汽車的產品研發(fā)工作，通過示范運行盡快培育市場，同時加快產業(yè)化建設工作，也將逐步在整車電子控制和管理系統(tǒng)、電池成組技術、電機控制系統(tǒng)等方面形成行業(yè)領先的自主核心技術。