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    上汽有意參與新通用IPO

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 耿慧麗 上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元近日表示,上汽將密切關(guān)注通用IPO,并認(rèn)真考慮是否應(yīng)參與認(rèn)購(gòu)。

    通用汽車8月18日向美國(guó)證券交易委員會(huì)正式提交了IPO申請(qǐng)。分析人士預(yù)計(jì),通用可能在10月或者11月重新上市,融資額可能超過(guò)100億美元。去年6月,通用汽車在金融風(fēng)暴中進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序,今已暫別證券市場(chǎng)14個(gè)月。

    上汽是通用在中國(guó)最大的合作伙伴,也是目前國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的汽車集團(tuán)。如果上汽成功參與新通用IPO,將是上汽邁向國(guó)際化車企的重要一步。近年來(lái),上汽集團(tuán)參與收購(gòu)英國(guó)羅孚、韓國(guó)雙龍,國(guó)際化意圖明顯。

    金融危機(jī)以來(lái),通用與上汽的合作關(guān)系益發(fā)緊密。去年,通用與上汽在香港成立股比對(duì)等的合資公司,共同進(jìn)軍印度等東南亞市場(chǎng)。前不久,通用又與上汽簽署協(xié)議,在動(dòng)力總成領(lǐng)域進(jìn)行合作。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上汽參與新通用IPO,錢不是問(wèn)題。通用有15%~30%的股票面向機(jī)構(gòu)投資者,如果按照融資100億美元來(lái)算,上汽即便全部持有這部分股票,也僅為15億至30億美元,也就是100億至200億元人民幣,而拿出這筆錢對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)不是難事。

    最大的持股障礙來(lái)自美國(guó)政府。近期中資企業(yè)在美國(guó)的幾起重大收購(gòu)均未成功,而通用作為美國(guó)最重要的汽車企業(yè),引入中方合作伙伴入股將會(huì)在美國(guó)本土引發(fā)更大擔(dān)憂。

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