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經濟觀察網 實習記者 劉翔 日前，長安客車公司與北京理工大學簽署合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合研發(fā)新能源客車。并計劃于年底推出一款插電式混合動力公交車，節(jié)能率超過20%。

據悉，此次校企聯(lián)手進行項目研發(fā)，長安客車將利用北京理工大學先進的開發(fā)技術和經驗，完成整車系統(tǒng)集成及匹配。

現(xiàn)階段，混合動力客車約占我國新能源客車市場90%以上的份額，是占有絕對地位的主導車型。長安客車作為長安汽車集團的全資子公司，也是該集團內唯一的客車板塊。在國內現(xiàn)有120余家客車企業(yè)中，產銷量名列前10位。

長安客車副總經理趙景川稱，“長安客車發(fā)力新能源將充分借鑒行業(yè)先行者的經驗，并結合長安現(xiàn)狀準備走先混合，再純電的方向，準備2010年底開發(fā)插電式混合動力客車，然后是氣電混合，到2012年正式進軍純電動客車。”