中國(guó)汽車銷售滿意度指數(shù)發(fā)布 北京現(xiàn)代奪冠
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張煦 實(shí)習(xí)記者 劉翔 日前,由第三方獨(dú)立調(diào)研機(jī)構(gòu)聯(lián)信發(fā)布的“2010年中國(guó)汽車銷售滿意度指數(shù)”向發(fā)布。結(jié)果顯示,北京現(xiàn)代首次超越上海大眾斯柯達(dá)、南北豐田和一汽奧迪等強(qiáng)勁對(duì)手,首次坐上新車銷售滿意度的“頭把交椅”。
這也是該機(jī)構(gòu)發(fā)布此類指數(shù)6年來(lái),國(guó)產(chǎn)韓系車品牌首次超越日系車和德系車,獲得新車銷售滿意度指數(shù)最高分。
此次調(diào)查數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出兩大趨勢(shì),一方面,受到中國(guó)汽車業(yè)整體向好的影響,消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的銷售滿意度較往年已有大幅度提升。另一當(dāng)面,自主品牌與合資品牌、尤其是與進(jìn)口車豪華車品牌的之間的新車銷售滿意度之差距,也正在進(jìn)一步拉大。
此次數(shù)據(jù)發(fā)布對(duì)合資品牌、自主品牌、進(jìn)口車品牌、商用車品牌分別進(jìn)行排名:除北京現(xiàn)代以847分獨(dú)占合資品牌榜首外,斯柯達(dá)和廣汽本田分列二三位。自主品牌方面,吉利則以830分獲得自主品牌領(lǐng)域第一名,榮威、一汽轎車緊隨其后;奔馳以845分在進(jìn)口品牌中位居首位。
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