歐盟重卡收費新指令 需繳空氣和噪音污染費
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 陳曉偉 日前,歐盟成員國交通運輸部長會議達成決議,將對歐盟境內(nèi)行駛的重型卡車收取空氣污染和噪音污染費。
10月15日,在盧森堡舉行的歐盟運輸部長月度例會上,歐盟成員國交通運輸部長同意,在歐盟境內(nèi)行駛的重型卡車不僅要繳納道路使用費,而且要為自身所造成的空氣和噪音污染額外付費。
目前,歐盟成員國對重型卡車收取的道路使用費在每公里15歐分和25歐分之間。收取空氣污染和噪音污染費后,一輛重型卡車須為每公里行駛多付3歐分到4歐分。
歐盟成員國可自主決定何時開始收取上述污染費,在費率設立上靈活處理,還可按照每天不同時段、以不同額度收費,以避免重型卡車在交通高峰時段上路,減少因重型卡車造成的道路擁堵。
歐盟委員會負責交通運輸事務的副主席西姆?卡拉斯說,上述決定朝著正確方向邁出了重要一步,不同運輸方式應當承擔不同代價,以反映它們給社會和納稅人造成的實際損失。
當天作出的新決定旨在修訂歐盟1999年通過的對重型卡車收取基礎設施使用費的指令。修訂后的指令適用于歐盟境內(nèi)全長約3萬公里的收費高速路段。
按相關規(guī)定,上述收費決定還有待歐洲議會批準后才能生效。而此舉旨在為歐盟27國創(chuàng)造一個更環(huán)保的經(jīng)濟環(huán)境。此前,歐洲委員會已同意限制轎車和噴氣式飛機的二氧化碳排放量。而如何定義環(huán)保卡車、如何區(qū)分交通擁擠時段和空閑時段的道路收費標準,以及新提案產(chǎn)生的收入應如何使用,一度成為各國運輸部長在15日會議上爭議的焦點。
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