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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 王琛元 記者 耿慧麗 美國(guó)福特汽車公司亞太和非洲地區(qū)總裁韓瑞麒13日在南昌表示，福特汽車將在南昌新建乘用車生產(chǎn)基地，并將繼續(xù)增持福特在江鈴汽車所占的股份。

韓瑞麒是在與江西省省長(zhǎng)吳新雄會(huì)見時(shí)宣布這一計(jì)劃的。韓表示，新的工廠將在2011年春節(jié)前作出決策方案，并開始動(dòng)工，計(jì)劃于2013年投產(chǎn)，目前公司正處于選址的階段。

韓瑞麒說，福特公司近期對(duì)在華的管理層做了調(diào)整，目標(biāo)就是為了提高公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注，福特公司將繼續(xù)增持其在江鈴所占的股份。今年福特第一次把江鈴汽車的銷量納入了福特對(duì)外公布的全球銷量的一部分。這是福特首次將非福特品牌的合資公司的銷量納入全球的銷售體系。

江鈴汽車于今年7月18日正式開工建設(shè)小藍(lán)基地30萬(wàn)輛整車項(xiàng)目，目前各項(xiàng)工程正在快速推進(jìn)。該整車生產(chǎn)基地總投資預(yù)計(jì)將超過30億元，建設(shè)規(guī)模為最大產(chǎn)能年產(chǎn)整車30萬(wàn)輛以上。全自動(dòng)生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線等建設(shè)內(nèi)容，預(yù)計(jì)在2012年開始陸續(xù)投產(chǎn)。建成投產(chǎn)后預(yù)期江鈴股份年新增主營(yíng)業(yè)務(wù)收入450億以上。

目前，福特在江鈴汽車中持有30%的股份，江鈴控股持有江鈴汽車41.03%的股權(quán)。而江鈴控股則是由長(zhǎng)安集團(tuán)與江鈴集團(tuán)2004年各出資5億元，成立的股比對(duì)等的合資公司。

自1995年福特通過資本市場(chǎng)入股江鈴汽車后，對(duì)于江鈴汽車投入不多，10多年間僅引進(jìn)一款全順商用車。期間還曾傳出福特因?yàn)楹献鞑豁槪壬艘獾南ⅰｍn瑞麒的這次表態(tài)，是福特方面首次明確要是要對(duì)江鈴加大投入。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，福特此番加加大江鈴?fù)度氲谋響B(tài)，與今年福特在中國(guó)發(fā)展步伐緩慢有關(guān)。今年前11個(gè)月，福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)總銷量525100輛，同比增長(zhǎng)近40%。但與其他國(guó)際車企相比，依然有很大差距，同為美國(guó)三大之一的通用汽車，前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)217.24萬(wàn)輛，其中，上海通用銷量達(dá)到94.8萬(wàn)輛，全年肯定超百萬(wàn)輛。大眾旗下兩家合資企業(yè)今年的銷量也將突破100萬(wàn)輛。在這種背景下，中國(guó)戰(zhàn)略僅倚重長(zhǎng)安福特一家合資企業(yè)的福特中國(guó)顯得勢(shì)單力孤。