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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 張煦 隨著35家經(jīng)銷商的正式簽約以及東風(fēng)裕隆汽車有限公司（下稱東風(fēng)裕隆）的正式成立，這家作為ECFA(兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議)簽訂后兩岸合作的首個(gè)大型經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的合資公司，正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。

12月14日，在東風(fēng)裕隆公司正式成立，并推出一臺(tái)車牌號(hào)為“華00001”的SUV車型。作為東風(fēng)裕隆納智捷（LUXGEN）品牌推出的第一款車型，這款標(biāo)榜為“專屬領(lǐng)袖的座駕CEO”SUV將于明年第三季度上市。東風(fēng)裕隆董事長(zhǎng)周文杰稱，納智捷品牌將以東風(fēng)自主品牌的身份，做高端華系車。在第一個(gè)中長(zhǎng)期商品計(jì)劃中，將陸續(xù)推出8款基本型產(chǎn)品，每個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品都采取傳統(tǒng)動(dòng)力車與電動(dòng)車并行開發(fā)和生產(chǎn)。

在新公司成立前夜，東風(fēng)裕隆的渠道布局已經(jīng)正式啟動(dòng)。12月13日晚，東風(fēng)裕隆首批經(jīng)銷商的簽約儀式舉行。來自全國(guó)各地35家種子經(jīng)銷商與東風(fēng)裕隆正式簽署銷售合約，以汽車生活館的方式，銷售東風(fēng)裕隆納智捷品牌車型。據(jù)東風(fēng)裕隆總經(jīng)理吳新發(fā)介紹，隨著2011年納智捷上市銷售的全面啟動(dòng)，經(jīng)銷商的規(guī)模將擴(kuò)大至60家，以一線、二線城市為主。

與此前批露的300余家經(jīng)銷商報(bào)名的情況相比，首批加盟的經(jīng)銷商僅僅只是報(bào)名數(shù)量的十分之一。

此前，周文杰接受記者采訪時(shí)稱，目前，汽車網(wǎng)絡(luò)渠道的布局存在兩個(gè)問題，一是經(jīng)銷商過多，占用過多的社會(huì)資源。另一方面，在區(qū)域市場(chǎng)中進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布建，經(jīng)銷商對(duì)區(qū)域市場(chǎng)的開拓總覺得不安心。周文杰認(rèn)為，“目前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，作為后來者的東風(fēng)裕隆壓力不小。”

因此，東風(fēng)裕隆決定采取獨(dú)復(fù)式區(qū)域切割模式，即依區(qū)域銷售特性進(jìn)行彈性切割。各經(jīng)銷商在指定的地域中，各司其職。“將經(jīng)銷商的獲利能力作為考量的第一標(biāo)準(zhǔn)，把通路覆蓋率快速提升作為主要指標(biāo)。”吳新發(fā)稱，按此模式，到2013年，東風(fēng)裕隆的區(qū)域覆蓋率將達(dá)到100%。