經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 實(shí)習(xí)記者 王琛元 據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)通用汽車中國(guó)公司總裁甘文維日前向外界表示,上汽計(jì)劃借助該公司在歐洲的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)向英國(guó)市場(chǎng)銷售MG等車型,雙方計(jì)劃簽訂合作備忘錄,但目前最終決定尚未作出。
“我們已經(jīng)同意就MG車型在英國(guó)銷售渠道的事宜簽訂諒解備忘錄,”甘文維表示,“具體合作事項(xiàng)正在商討之中。”甘文維還透露,通用在美國(guó)的汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)暫時(shí)處于共享計(jì)劃之外。
上汽希望共享通用歐洲渠道的心愿并非一天兩天。在上個(gè)月通用重新IPO的最后時(shí)刻,就曾有內(nèi)部消息傳出,上汽就入股問(wèn)題在與通用談條件,而這些條件除了之前已經(jīng)達(dá)成共識(shí)的攜手開(kāi)拓印度市場(chǎng)外,還有一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是上汽希望借助通用在歐洲的銷售渠道,將上汽在生產(chǎn)的汽車銷往國(guó)外。
11月18日,上汽以5億美元的資本認(rèn)購(gòu)了通用汽車0.97%的股權(quán),成為通用歷史上第一位中國(guó)汽車股東。
業(yè)內(nèi)人士分析,如能順利借用通用公司的銷售渠道將極大地幫助上汽集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的銷售。此外,如果通用與上汽最終能達(dá)成共享英國(guó)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,這對(duì)雙方長(zhǎng)達(dá)13年的合作關(guān)系來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重要的里程碑。
MG汽車具有86年歷史,南京汽車集團(tuán)2005年收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車公司,之后上汽吞并南汽獲得了MG品牌。
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