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    計(jì)劃引進(jìn)FS 現(xiàn)代加碼中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 剛在中國(guó)進(jìn)行完雅科仕的營(yíng)銷活動(dòng),現(xiàn)代汽車(中國(guó))整車銷售本部首席代表金善發(fā)就飛赴首爾,與受邀參加首爾車展的中國(guó)媒體進(jìn)行溝通。在此次車展上,現(xiàn)代汽車宣布旗下全新開發(fā)的轎跑車FS將在4月上海國(guó)際車展中亮相,并且計(jì)劃于2011年內(nèi)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

    作為上海車展的前瞻,首爾車展上現(xiàn)代汽車透露出的產(chǎn)品新趨勢(shì)成為其在中國(guó)下一步戰(zhàn)略的風(fēng)向標(biāo)。而中國(guó)媒體從首爾車展上得到的信息是,作為緩解北京現(xiàn)代產(chǎn)能瓶頸的一個(gè)出口,現(xiàn)代汽車今年將在中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)著力。首先引進(jìn)的就是在現(xiàn)代新品牌戰(zhàn)略下開發(fā)的首款車型——三門轎跑車FS。

    FS是曾在2007年美國(guó)洛杉磯車展上發(fā)布的Veloster coupe概念車的量產(chǎn)版本,歷經(jīng)40多月的研發(fā)過(guò)程,投入了2700余億韓元(約為2.4億美元)開發(fā)而得。“三門”是其最大特點(diǎn),現(xiàn)代汽車將其定位為時(shí)尚、獨(dú)特的PUV(Premium Unique Vehicle)車型,其在韓國(guó)國(guó)內(nèi)被命名為Veloster。

    現(xiàn)代汽車FS項(xiàng)目公關(guān)科長(zhǎng)申銀珠表示:“FS是現(xiàn)代汽車首款跨界PUV車,也是現(xiàn)代汽車體現(xiàn)新品牌口號(hào)的首款車型。”本次首爾車展上,現(xiàn)代同時(shí)發(fā)布了全新的品牌口號(hào)“New Thinking,New Possibilities。”

    據(jù)悉,憑借時(shí)尚、獨(dú)特的設(shè)計(jì),的車型3月在首爾一上市即成為關(guān)注焦點(diǎn)。而在中國(guó),這意味著繼酷派之后,現(xiàn)代將向中國(guó)再次引入一款時(shí)尚動(dòng)感轎跑車。

    據(jù)現(xiàn)代汽車中國(guó)整車銷售本部張吉男科長(zhǎng)介紹,目前FS在韓國(guó)售價(jià)約為2000萬(wàn)韓元(約合人民幣12.5萬(wàn)元),F(xiàn)S在韓國(guó)的價(jià)格在2000萬(wàn)韓元(約合12萬(wàn)元人民幣)范圍內(nèi)。競(jìng)爭(zhēng)車型之一為大眾的Scirocco尚酷, 但與Scirocco尚酷相比,F(xiàn)S價(jià)格相對(duì)較低。為了體現(xiàn)稀有和獨(dú)特性,F(xiàn)S在韓國(guó)只限量銷售18000輛,且每款車都進(jìn)行標(biāo)號(hào)。

    “至于在中國(guó)會(huì)采取什么方式,現(xiàn)代方面表示還在考慮中”,該負(fù)責(zé)人表示,引入中國(guó)后,現(xiàn)代還將公開為FS征集中文名稱。據(jù)悉,2011年內(nèi)在中國(guó)推出的應(yīng)該只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱一款車型。

    金善發(fā)表示,除了FS外,全新雅尊HG也將在今年引入中國(guó)。上海車展上,還將展出今后可能搭載在FS上的1.6GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和今年下半年搭載在勞恩斯上的3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。2011年,現(xiàn)代在中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)上的力度將明顯加強(qiáng)。

    分析指出,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),現(xiàn)代汽車的發(fā)展重心一直集中在國(guó)產(chǎn)車領(lǐng)域,在進(jìn)口車市場(chǎng)表現(xiàn)平平。即使在近幾年進(jìn)口車市突飛猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)下,現(xiàn)代現(xiàn)有的幾款進(jìn)口車都未能將份額提升。而除了在利潤(rùn)上的考量,引入更多的來(lái)自新開發(fā)平臺(tái)的車型,也是現(xiàn)代在中國(guó)品牌提升戰(zhàn)略的重要一部分。

    作為韓國(guó)本土最大的車展,以“進(jìn)化,車輪上的綠色革命”為主題的首爾車展在3月底開幕,作為韓國(guó)最大的汽車集團(tuán),現(xiàn)代起亞集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代及起亞品牌車型參展,其中,現(xiàn)代汽車共展出包括HND-6、Curb概念車、索納塔 HEV混合動(dòng)力車、FS、加長(zhǎng)版雅科仕等在內(nèi)的22款車型,其中全球首發(fā)概念車HND-6為現(xiàn)代品牌首款燃料電池概念車。現(xiàn)代方面表示,未來(lái)將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的情況,有計(jì)劃的推出混合動(dòng)力車型。

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