中國最大船運(yùn)公司的德國經(jīng)驗(yàn)
(中國企業(yè)在德國的成功之路系列二)2008年安永咨詢公司的全球競爭力報(bào)告中指出,德國物流行業(yè)排名全球第一,擁有最杰出的物流設(shè)施。而較早“走出去”的中國最大船運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán),其位于漢堡的中遠(yuǎn)歐洲公司,在德國的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r如何呢?
“德國對于我們來說很重要,它是一個(gè)海運(yùn)大國,整體貨物量很大。德國市場擁有非常大的潛力和持續(xù)性。除此之外,它的投資環(huán)境優(yōu)秀而安全。這對我們搞航運(yùn)的很重要。”—楊斌
和藹可親的楊斌總裁坐在他明亮寬敞的辦公室內(nèi),從窗外眺望便能看見漢堡的全景和美麗的易北河港。這位風(fēng)度儒雅的中遠(yuǎn)歐洲有限公司總裁在談到的德國時(shí)臉上露出了滿意的笑容。
漢堡是中遠(yuǎn)歐洲公司的總部。 1989年中遠(yuǎn)在德國漢堡成立公司,到目前為止,它已在歐洲28個(gè)國家擁有56個(gè)分公司,近兩千名員工為中遠(yuǎn)歐洲公司服務(wù)。僅在德國就有近180人左右。這個(gè)中國最大的船運(yùn)公司(摘自維基百科)是較早“走出去”的中國企業(yè)之一,在德國的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r如何呢?按楊總的話來說,“非常滿意”。中遠(yuǎn)近年來業(yè)務(wù)量劇增,以集裝箱運(yùn)輸為例,目前經(jīng)營歐洲地區(qū)17條航線, 箱運(yùn)量連續(xù)3年增長8%以上,超過了48萬標(biāo)準(zhǔn)箱/年。同時(shí)中遠(yuǎn)還在各地港口進(jìn)行投資,業(yè)務(wù)也發(fā)展迅猛。目前中遠(yuǎn)歐洲公司成了中遠(yuǎn)集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)區(qū)域。
這樣好的業(yè)績與當(dāng)時(shí)投資地的選擇密切相關(guān)。楊總告訴我們,作為與中國貿(mào)易往來密切,同時(shí)也是世界出口冠軍的德國是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。它的貨流量是歐洲最多的。大部分的貨物都需要通過德國港口。 因此德國北部海岸對中遠(yuǎn)的歐洲業(yè)務(wù)非常重要。從地理環(huán)境來看,德國地處歐洲的中心,特別是隨著歐盟的東擴(kuò),其中心地位尤顯突出。從投資條件來看,德國的條件非常優(yōu)秀,尤其是船舶金融與保險(xiǎn)業(yè)在漢堡非常發(fā)達(dá),同時(shí)漢堡作為國際知名的港口,擁有許多船東。另外漢堡與上海是多年的友好城市,對中國人十分的熱情。 綜合這些因素,中遠(yuǎn)從一開始就選擇了漢堡作為歐洲總部。
楊總的眼光沒有錯(cuò), 中遠(yuǎn)整個(gè)戰(zhàn)略是重視歐洲市場,不僅是因?yàn)檫@個(gè)地區(qū)的船舶運(yùn)力有繼續(xù)增長的潛力,而且因?yàn)榈聡鳛閭鹘y(tǒng)的物流強(qiáng)國也給船運(yùn)物流公司帶來許多便利。德國的高速公路發(fā)達(dá),鐵路網(wǎng)絡(luò)密集,水路運(yùn)輸暢通,并且擁有全歐洲最長的高速公路網(wǎng),鐵路網(wǎng)和水路網(wǎng)。2008年安永咨詢公司的全球競爭力報(bào)告中指出,德國物流行業(yè)排名全球第一,擁有最杰出的物流設(shè)施。難怪楊斌對德國的基礎(chǔ)設(shè)施贊不絕口:“德國除了漢堡和不來梅兩大重要港口之外,還為中遠(yuǎn)提供了非常便捷的國內(nèi)運(yùn)輸渠道。通常是將貨物通過萊茵河運(yùn)往杜伊斯堡,再從這個(gè)物流樞紐中心分發(fā)到各地。”
選中一個(gè)理想的投資地并利用其優(yōu)勢是中遠(yuǎn)成功的原因之一。 中遠(yuǎn)的第二個(gè)成功法寶是“人”。 漢堡雖然是中遠(yuǎn)公司在整個(gè)歐洲地區(qū)包括西北非在內(nèi)的歐洲總部,但是僅有23名中方員工,而德國員工超過150人。這種本地化的政策保證了中遠(yuǎn)在運(yùn)行中可以及時(shí)地融入當(dāng)?shù)厥袌觥V羞h(yuǎn)領(lǐng)導(dǎo)層與德國員工的關(guān)系和睦, 因?yàn)闂羁傋鹬氐聡鴨T工的意見,并與工會(huì)保持著非常良好的關(guān)系。每年的員工大會(huì),他會(huì)提前和工會(huì)進(jìn)行溝通,及時(shí)向員工講解公司的發(fā)展情況和未來設(shè)想。公司還為員工定期提供不同的培訓(xùn)。德國作為一個(gè)物流大國,從事該行業(yè)的專業(yè)人員近250萬人,約占德國總?cè)丝诘?%。他們受過良好的培訓(xùn),至少掌握一門外語。專家預(yù)計(jì)未來十年,這個(gè)比例將會(huì)增加到20%。因此對于中遠(yuǎn)這樣的船運(yùn)物流公司來說,在選擇人才方面,擁有很大的空間。這也難怪,楊總對他的德國員工評(píng)價(jià)極高:“德國的員工非常出色。我可以毫無疑問地說,在歐洲德國員工是最優(yōu)秀的。德國員工給我的總體印象是工作有效率,非常守規(guī)矩,工作態(tài)度十分嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,工作方法也很好。他們對企業(yè)也很忠誠,具有自身的職業(yè)道德。”
許多中國人對德國存在誤解,認(rèn)為成本太高不值得投資。楊總卻認(rèn)為,德國總體成本看來較高,但從性價(jià)比來看,因?yàn)榈聡呢浳锪看螅傮w效益絕對值很高。這也就是大家都愿意在德國投資的原因。尤其是2008年開始,德國實(shí)行了企業(yè)稅收改革,企業(yè)稅率降低了近10%,增強(qiáng)了德國的吸引力和競爭力。由于德國對所有的外國企業(yè)一視同仁,因此來德國投資的中國企業(yè)也將從中受益。
中遠(yuǎn)的成功正應(yīng)了中國的一句俗語:天時(shí)、地利、人和。 楊總在為要來德投資的中國同胞總結(jié)其投資經(jīng)驗(yàn)時(shí)說道:“我認(rèn)為在德國投資是非常值得的。投資需要的首先是安全性。德國是個(gè)信譽(yù)社會(huì),政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境都非常安全。至于投資可行性必須要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行分析。如果安全性與可行性都達(dá)到要求, 剩下的就看公司管理層的管理能力了。”
中國的投資者進(jìn)行投資時(shí)需要聽取專業(yè)機(jī)構(gòu)的咨詢和意見。這樣才能做出正確的抉擇。德國政府為此特地成立了一個(gè)官方的機(jī)構(gòu):德國政府投資促進(jìn)署(Invest in Germany)(www.invest-in-germany.com/cn)。它在各個(gè)領(lǐng)域擁有專業(yè)團(tuán)隊(duì)。這些專家可以進(jìn)行不同地區(qū)投資的優(yōu)勢分析,提供專業(yè)的信息和市場分析:如投資公司準(zhǔn)則、稅收法規(guī)以及財(cái)政補(bǔ)助以及戰(zhàn)略策劃、市場調(diào)研和競爭對手分析。 它為投資者提供免費(fèi)的咨詢服務(wù)。該機(jī)構(gòu)總部位于柏林,并在上海、北京設(shè)有代表處,并已開設(shè)了中文網(wǎng)站。聯(lián)系方式:北京v.wrede@invest-in-germany.com, 上海tong@invest-in-germany.com
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