11月5日，世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)（EVS）將在深圳拉開帷幕，一場(chǎng)場(chǎng)精彩的論壇、一輛輛新穎的新能源汽車即將展開正面“交鋒”。河北省首輛自主研發(fā)品牌電動(dòng)車也將閃亮登場(chǎng)。 

作為當(dāng)今世界電動(dòng)車、新能源汽車領(lǐng)域最大規(guī)模、最具影響力、最高層次的大會(huì)和展覽會(huì)，新能源汽車的展示將具有極大的示范意義。重量級(jí)企業(yè)將攜各自的“法寶”亮相，力圖在新能源汽車的發(fā)展中拔得頭籌。 

大力發(fā)展新能源汽車，已經(jīng)從“預(yù)期”正在走向現(xiàn)實(shí)，此前，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼表示，中國(guó)作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，發(fā)展汽車工業(yè)必須要走新能源汽車之路。預(yù)計(jì)到２０２０年，我國(guó)電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到１００萬輛。 

記者從企業(yè)內(nèi)部人士了解到，中華電動(dòng)車項(xiàng)目落戶于大廠潮白河工業(yè)區(qū)，該車型在實(shí)用性、操作性、可靠性及性能上有諸多新技術(shù)的運(yùn)用。 

中華電動(dòng)車的核心技術(shù)源自于公司自身的發(fā)明創(chuàng)造，他們已經(jīng)在生產(chǎn)低成本電動(dòng)車方面占據(jù)了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：1、采用國(guó)內(nèi)屬于先進(jìn)的動(dòng)力蓄電池，容量大，在大電流深度充、放電技術(shù)上達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，從根本上解決了動(dòng)力不足的問題。通過實(shí)際應(yīng)用測(cè)試，環(huán)保耐用；可在-20℃—40℃的狀態(tài)下正常使用；充電速度快，可在一小時(shí)內(nèi)完成80%以上的充電，充放電次數(shù)可保證≥500次。2、中華控制器，是自主研發(fā)的專用產(chǎn)品。比美國(guó)同類產(chǎn)品體積小；重量輕；價(jià)格僅為美國(guó)同類產(chǎn)品的1/10。可制造600V以下的各種規(guī)格的產(chǎn)品。3、中華的專有制造改裝技術(shù)，使得電機(jī)的扭力增大，大大提高了車輛的爬坡能力和起動(dòng)能力。在大扭力運(yùn)營(yíng)的狀況下電流小于同類電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)狀況，達(dá)到省電、增加續(xù)航的目的。 

此外，中華純電動(dòng)客車無排放污染，具有優(yōu)異的環(huán)保性能。其采用的鉛酸蓄電池是專門為電動(dòng)車使用的動(dòng)力蓄電池，一致性強(qiáng)，抗硫化技術(shù)使得電池壽命大大增強(qiáng)。對(duì)于中華公司提供的且到達(dá)使用壽命后的廢舊電池，他們承諾將統(tǒng)一回收，集中處理，避免使用后的廢舊電池對(duì)社會(huì)環(huán)境造成污染，同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)廢舊資源的再利用，使得制造成本降低。 

河北省首輛自主研發(fā)品牌電動(dòng)車還將具有哪些功能特點(diǎn)呢？記者將會(huì)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回第一時(shí)間報(bào)道。 

• ·深圳房產(chǎn)稅整裝待發(fā) 稅率或?yàn)?.5% 　|　 2010-11-04
• ·澳柯瑪太陽能躋身世界知名品牌行列 　|　 2010-11-02
• ·深圳入境游客遭遇“查驗(yàn)門” 5000元以上物品需征稅 　|　 2010-11-02
• ·付強(qiáng)卸任斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷副總監(jiān) 　|　 2010-11-02
• ·對(duì)政府處理措施意見不一 深圳“綠的”未全面復(fù)營(yíng) 　|　 2010-11-02