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　安笛于2006年1月就任GE基礎(chǔ)設(shè)施中國區(qū)總裁兼CEO，全面負(fù)責(zé)GE航空、能源、石油和天然氣、交通運(yùn)輸及水處理技術(shù)在中國的業(yè)務(wù)，同時(shí)兼管GE金融航空租賃及能源金融服務(wù)在中國的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

　　安笛于1993年作為一名空軍上尉退役后，加入GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)，參與F110發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目工作。1995年被調(diào)任日本東京任民用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售經(jīng)理，之后于1997年被提升為該地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)副總裁，負(fù)責(zé)日本、韓國和大中國區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)業(yè)務(wù)。1999年，他被調(diào)回美國俄亥俄州Evendale總部就任GE發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)公司下屬的緊急現(xiàn)場支援(OWS)公司總裁，專門負(fù)責(zé)民用航空公司發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)場維護(hù)。之后，安笛又被任命為GE發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)公司服務(wù)市場總經(jīng)理，負(fù)責(zé)GE航空集團(tuán)民用發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)業(yè)務(wù)的新產(chǎn)品、定價(jià)及策略。之后，2001年至2004年間，他又被提升為GE軍機(jī)系統(tǒng)渦扇及渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)副總裁，負(fù)責(zé)GE 8000多臺(tái)大型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)機(jī)隊(duì)及應(yīng)用于軍用加油機(jī)/運(yùn)輸機(jī)的民用發(fā)動(dòng)機(jī)(CFM56, CF6, CF34)在全球的業(yè)務(wù)盈虧、產(chǎn)品支援和銷售業(yè)務(wù)。就任目前職位之前，安笛任GE交通運(yùn)輸集團(tuán)中國區(qū)總裁兼CEO，負(fù)責(zé)GE航空集團(tuán)和軌道交通集團(tuán)在中國的業(yè)務(wù)。

　　安笛擁有美國麻省理工學(xué)院航空工程學(xué)士學(xué)位及日本大學(xué)航空工程碩士學(xué)位。并于2003年順利完成了GE經(jīng)理主管人員培訓(xùn)課程以及經(jīng)理主管人員發(fā)展課程(EDC)。