地圖
記者直擊
中榮是通用汽車全球供應(yīng)商戴卡的供應(yīng)商。盡管通用汽車與中榮沒有直接的合同關(guān)系，我們的直接供應(yīng)商也必須提供符合國內(nèi)環(huán)境、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級供應(yīng)商。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者第一時間采訪通用汽車美國總部，對方確認(rèn)“中榮是通用汽車旗下全球供應(yīng)商戴卡的二級供應(yīng)商，戴卡所生產(chǎn)的零部件品基本覆蓋通用旗下主要產(chǎn)品”并表示公司正在研究出臺聲明的可能性。
受昆山中榮金屬制品有限公司事件影響，昆山市當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門已決定從8月3日起，對涉及鋁合金、鎂合金等拋光加工工藝的40余家企業(yè)進(jìn)行部分停工自檢，此次停工主要是拋光環(huán)節(jié)，對企業(yè)整體生產(chǎn)造成多大，目前還不得而知。
事發(fā)的中榮金屬制品有限公司為美國通用汽車指定供應(yīng)商，共有員工450人，事故發(fā)生時現(xiàn)場共有264人。據(jù)中榮公司門口一位年輕女子介紹，該工廠一月只放一天假，周末大多數(shù)工人都在加班。
昆山中醫(yī)院目前收治了40位傷者，尚有11名危重病人未脫離危險。從上海趕來的13名燒傷專家也已加入救援。據(jù)來自瑞金醫(yī)院的燒傷科主任醫(yī)師向媒體介紹，收治病人多為爆震傷，后期死亡率很高。“工作20年，從未見過這么多病人全部80%以上燒傷。”
上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長殷承良接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獨家采訪時稱，工業(yè)粉塵只有在苛刻的條件下才會爆炸，本次事故或因該公司為節(jié)約成本而忽視抽風(fēng)集塵設(shè)備、粉塵預(yù)警裝置而造成。
江蘇昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸，截止下午3時，共有68人遇難。該公司為美國通用汽車指定供應(yīng)商，共有員工450人。
發(fā)布會通報完事故情況后，出席發(fā)布會的領(lǐng)導(dǎo)拒絕了現(xiàn)場記者的提問，匆匆離去。而據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解，此次發(fā)布會從發(fā)出通知到召開，已經(jīng)是三易地址。
記者趕赴事故發(fā)生現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，工廠周邊的南河路已被封鎖，警務(wù)人員在路口圍起警戒線。吳淞江南路的西行方向也被封鎖。
2007年7月11日，蘇州市環(huán)保局批準(zhǔn)該公司新增兩條輪圈表面處理生產(chǎn)線年處理輪圈達(dá)93.3萬只擴(kuò)建項目，但據(jù)2012年江蘇環(huán)境科研學(xué)研究院的報告，該公司未能達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，未能進(jìn)行“三同時”驗收。
背景資料
事件經(jīng)過
8月2日上午7時37分許，江蘇昆山市開發(fā)區(qū)，中榮金屬制品有限公司，汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸。初步查明，爆炸系因粉塵遇到明火引發(fā)的安全事故。
粉塵爆炸
粉塵爆炸，指粉塵在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到熱源（明火或溫度），火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間，化學(xué)反應(yīng)速度極快，同時釋放大量的熱，形成很高的溫度和很大的壓力，系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械功以及光和熱的輻射，具有很強(qiáng)的破壞力。
8月2日上午7時37分許，江蘇昆山市開發(fā)區(qū)，中榮金屬制品有限公司，汽車輪轂拋光車間在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸。初步查明，爆炸系因粉塵遇到明火引發(fā)的安全事故。
粉塵爆炸
粉塵爆炸，指粉塵在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到熱源（明火或溫度），火焰瞬間傳播于整個混合粉塵空間，化學(xué)反應(yīng)速度極快，同時釋放大量的熱，形成很高的溫度和很大的壓力，系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械功以及光和熱的輻射，具有很強(qiáng)的破壞力。
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