經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉俊晶 8月2日上午，江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司（以下簡稱“中榮”）汽車輪轂拋光車間發(fā)生的爆炸慘劇，至今已導(dǎo)致69人不幸遇難，上百人身受重傷。

時隔一天，通用中國正式對此作出官方回應(yīng)。通用中國在發(fā)給經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)的聲明中表態(tài)：“我們對遇難者的家庭和在這次事故中受傷的人們表示最深切的同情。權(quán)威部門已經(jīng)介入調(diào)查，現(xiàn)在還沒有確定事故原因。我們客戶、員工和供應(yīng)商的安全是通用汽車在全球業(yè)務(wù)的中心原則。中榮是通用汽車全球供應(yīng)商戴卡的供應(yīng)商。盡管通用汽車與中榮沒有直接的合同關(guān)系，我們的直接供應(yīng)商也必須提供符合國內(nèi)環(huán)境、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級供應(yīng)商。我們將密切關(guān)注調(diào)查的進(jìn)展，如果需要，我們會提供任何有用的資源和信息。”此外，通用中國表示，關(guān)于受影響的配件，通用中國有充足的庫存，因此生產(chǎn)不會受到影響，“通用中國正在與旗下供應(yīng)商一起建立多渠道配置能力。”

在通用中國的官方回應(yīng)中，再次確認(rèn)中榮系旗下二級供應(yīng)商。事故發(fā)生當(dāng)天，通用美國總部曾對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者確認(rèn)上述消息。此次通用中國的官方回應(yīng)中，“我們的直接供應(yīng)商也必須提供符合國內(nèi)環(huán)境、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級供應(yīng)商”成為了關(guān)鍵。

通用中國公關(guān)部高級經(jīng)理沈燕飛在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時表示，“理論上，我們要求一級供應(yīng)商需要提供符合要求的二級供應(yīng)商，但中榮并非我們的直接供應(yīng)商，根據(jù)目前的信息，并無法確認(rèn)（中榮是否符合國家要求的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）。”此外，通用中國沒有確認(rèn)，一級供應(yīng)商戴卡是否在管控、管理二級供應(yīng)商的流程上出現(xiàn)過漏洞。

截止經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者發(fā)稿截止時，通用中國官方并未確認(rèn)一級供應(yīng)商在選擇、審核以及管控、管理二級供應(yīng)商出現(xiàn)過紕漏，也并未回應(yīng)為何旗下一級供應(yīng)商戴卡在官網(wǎng)商沒有更新2009年以后該公司在質(zhì)量安全認(rèn)證方面的相關(guān)信息。

據(jù)媒體報道，作為事故發(fā)生方，中榮的事故車間曾經(jīng)在事發(fā)約兩月前發(fā)生過火災(zāi)。有工廠工人透露，事故車間的除塵機(jī)曾經(jīng)起火，但是并沒有引起廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視。

截止記者發(fā)稿前，戴卡仍舊并未對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者的采訪作出任何回應(yīng)。