本報記者 張向東 鞍山報道

開端時代：孟泰

"出鐵的鐘聲響了，幾個有經(jīng)驗的老工人操著常常的鋼釬，朝著出鐵口猛力捅去。瞬間一條金色的鐵流奔騰而出。人們望著這滾滾的'金龍'，在瞬息沉默后，突然爆發(fā)出一片歡呼聲，'出鐵啦！''出鐵啦！'"

這是一位鞍鋼工人記憶里的一天--1949年的6月26日，共和國的鋼鐵史就這樣開始了。

時隔六十年后，那座曾經(jīng)讓毛澤東、周恩來、鄧小平、朱德、陳云等無數(shù)領(lǐng)導(dǎo)人興奮不已的煉鐵爐依然矗立在那里，它比我想象要高大不少。它的四周被一片充滿現(xiàn)代氣息的機器、管道所環(huán)繞，不時有穿著工服的工人和轎車從它身邊經(jīng)過。曾經(jīng)在它跟前揮汗如雨的工人們現(xiàn)在都已退休，甚至不少人已經(jīng)不在人世。他們中大多數(shù)的后代們，現(xiàn)在坐在寬大而干凈的操作監(jiān)理監(jiān)視著平靜的電子顯示屏……他們中有的人，還在為一個月前的一個外國媒體發(fā)布的排行榜感到失落，"沙鋼都進500強了，我們沒進去"。

這是2009年的8月的一天，鞍鋼集團鞍山鋼鐵公司廠區(qū)。

60年前，"整個鞍鋼從南到北，四五里地的中央馬路上看不到幾個人，路兩旁枯草過人；架在半空的瓦斯管道都生了銹，有的還裂了縫，上百個大煙囪沒有冒煙的，有的上面架起了老鴰窩，爐臺上下，齊腰深的荒草里常常跳出野兔子。"再早一些年份，這里應(yīng)該是另一番生產(chǎn)的景象，1916年，日本人在此建造了"昭和制鋼所"，戰(zhàn)敗后，國民黨一度控制了它，并更名為"資源委員會鞍山鋼鐵有限公司"。1948年，國民黨潰敗，共產(chǎn)黨接收了這座工廠，并在年底復(fù)工。

在老鞍鋼人的印象中，新中國的鞍鋼是"捐起來的"。1948年末，準備復(fù)工時，當?shù)卣髦奸_展了獻交器材運動。這些器材在戰(zhàn)爭年代淪落民間，有的是被偷走的，有的是被搬走保護起來的。當時政府成立了兩個委員會，一是"物資清查委員會"；一是"獻納器材委員會"。并頒發(fā)了《物資清查條例》和《獻納器材條例》。規(guī)定凡是主動獻納器材的，根據(jù)價值給與一定獎勵，獎金的最高額相當于現(xiàn)在的三千元左右；凡是私自轉(zhuǎn)移，倒賣或隱藏國家物資不報的，根據(jù)情節(jié)給予不同程度的懲處。

僅僅捐獻還不夠，最初組織起來的第一批工人還需要處處回收和揀拾散落的零件。這里面有一個人，"熱愛工廠勝過自己的生命。他領(lǐng)著工友們起早貪黑，從地上到地下處處回收，不到兩個月，就揀了足夠修復(fù)三座高爐的器材。他還用破鐵板搭起個小倉庫，把隨時撿到的'寶貝'放到里面"，這就是后來著名的"孟泰倉庫"。

孟泰的工友后來回憶說，"不論是刮風(fēng)下雨，也不論是白天黑夜，孟泰跑遍了幾十里廠區(qū)，摳備件、扒鐵堆，小到螺絲疙瘩銅線頭，大到幾十上百斤的管件水門，只要有點用場，他都不放過，手提肩扛往回弄。手擦破了，腳凍傷了，眼睛熬紅了，身體累瘦了，他也不叫苦，從不喊累。"孟泰成了鞍鋼和全國的典型，鞍鋼后來的工人為他專門豎立的銅像，立在此后鞍鋼最高領(lǐng)導(dǎo)層辦公的"小白樓"之前。鞍鋼今天的工人說，是孟泰精神創(chuàng)建了鞍鋼。在1949-1952年間，鞍鋼累計生產(chǎn)生鐵211萬噸、鋼191.9萬噸，鋼材109.9萬噸。

這是共和國的第一個鋼鐵廠。1952年，國家提出了"全國支援鞍鋼"的口號，建設(shè)鞍鋼被列為國家工業(yè)建設(shè)的"重中之重"。以無縫鋼管廠、大型軋鋼廠和7號高爐"三大工程"為重點，掀開了全國大規(guī)模建設(shè)的序幕。按照鞍鋼人的說法，當時全國一半以上的鋼鐵都由鞍鋼供應(yīng)。

1954年，作為"一五"計劃的重點任務(wù)，國家決定建立包頭鋼鐵公司（時稱五四鋼鐵公司）和武漢鋼鐵公司，按照當時國家的設(shè)想，他們將和"鞍鋼"一起成為三足鼎立的大型鋼鐵基地布局。鞍鋼再一次扮演了"長子"的角色，根據(jù)當時冶金部的決定，鞍鋼幾乎承擔(dān)了包鋼和武鋼最初的所有的人才培養(yǎng)和輸出計劃。在此后的多年時間里，鞍鋼一直都承擔(dān)著兩家集團的人才培養(yǎng)和干部培訓(xùn)任務(wù)。

現(xiàn)在，幾乎每一個鞍鋼工人都會用一種自豪地神氣對人宣稱，鞍鋼與兩家鋼廠的淵源，盡管他們中，很多年輕的工人至今還都沒有去過包鋼和武鋼，但是他們依然會告訴每一個人，"沒有鞍鋼，就沒有包鋼和武鋼，也就沒有中國的鋼鐵工業(yè)"。

時值今日，包鋼已經(jīng)被中國鋼鐵企業(yè)排名中真正第一的寶鋼收購，而武鋼發(fā)展也已經(jīng)超越了鞍鋼，產(chǎn)能達到了3000萬噸的規(guī)模。在過去的幾年間，無論是產(chǎn)能、銷售還是企業(yè)利潤，鞍鋼都已經(jīng)落后于寶鋼和武鋼不少。

在二十世紀90年代之前，鞍鋼仍然一直是中國鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊。這種"中國最大"、"中國第一"的光環(huán)從1948年開始便籠罩在鞍鋼的身上，在四十多年間，這種與生俱來的榮譽感依然讓他們感到驕傲，孟泰、王崇倫的出現(xiàn)，滿足了最初的整整兩代鞍鋼人的虛榮心。

轉(zhuǎn)軌時代：劉玠

時代很快就變了。1993年11月11日-14日，十四屆三中全會舉行。全會通過了《中共中央關(guān)于建立社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》。1994年1月，中國建立社會主義市場經(jīng)濟體制的各項配套改革方案同時實施，改革方式是"整體推進、重點突破"。給鞍鋼帶來陣痛的轉(zhuǎn)軌時期到來了。

在由"計劃向市場"轉(zhuǎn)軌的最初時期，鞍鋼實行的是"雙軌制"，即國家保持鞍鋼的一部分計劃任務(wù)，對計劃之外的產(chǎn)量和產(chǎn)品銷售，為鞍鋼所有。時代就這樣開始變了，在原本的計劃體制下，鋼廠目標是"產(chǎn)量至上"，生產(chǎn)的鋼材品種，不看質(zhì)量，只看數(shù)量能否達到國家下達的計劃指標。實行轉(zhuǎn)軌之后，鋼廠除了完成國家的計劃外，還需要自謀生路。市場突然變成另外一副樣子，原來求上門來求鋼材的經(jīng)銷商，現(xiàn)在開始挑剔了。時至今日，鞍鋼人依然熱衷于向外界講述當年的一個笑話，當時鞍鋼生產(chǎn)出來的汽車板卷，由于質(zhì)量太差，飛邊卷沿，連麻雀都不不愿意往上面落，因為怕夾腳。

1994年的鞍鋼，合同嚴重不足，資金短缺，發(fā)不出工資，高爐被停產(chǎn)了兩座，人欠貨款138億元，欠人貨款86億元，瀕于破產(chǎn)倒閉。鞍鋼近50萬人，只靠800萬噸鋼、600萬噸材生存。鞍鋼開始拖欠職工工資，甚至扣抵工資作為企業(yè)的運轉(zhuǎn)資金使用。1994年以前，鞍鋼職工的工資是每個月初發(fā)放，但是在1994年，工資發(fā)放的時間被滾動推遲到月底。直到現(xiàn)在，鞍鋼職工的工資發(fā)放時間，一直保留著月底發(fā)放的習(xí)慣。在鞍鋼的鞍山老廠區(qū)，一條虹橋穿城而過，虹橋的東邊是鞍鋼主要領(lǐng)導(dǎo)層的家屬區(qū)，西邊是工民區(qū)，北面是鞍鋼主廠區(qū)，南面則是鞍山市區(qū)。看不到未來的鞍鋼人，編排了段子嘲諷日趨沒落的鞍鋼：

"站在虹橋往東看，一群貪污犯；

站在虹橋往西看，一群窮光蛋；

站在虹橋往南看，一群小商販；

站在虹橋往北看，鞍鋼要完蛋。"

就在這個時候，鞍鋼60年發(fā)展史上頗有爭議的人物出現(xiàn)了--1994年年底，五十一歲的劉玠空降鞍鋼，擔(dān)任鞍鋼總經(jīng)理、黨委副書記。此前一年，另外一位鞍鋼人--39歲的張曉剛從鋼鐵研究院畢業(yè)攻讀博士歸來，擔(dān)任鞍鋼鋼鐵研究所鋼材室副主任。

在龍春滿的描述中，當年劉玠的到來是這樣的：當年，時任武鋼總經(jīng)理的劉玠剛剛通過了相關(guān)組織的考察，原本準備擔(dān)任湖北省副省長。一天，他突然接到中組部的緊緊電話，要其急飛北京，當時的劉玠并不知道是怎么回事。而實際上，經(jīng)過國務(wù)院、冶金部和中組部的商定，劉玠已經(jīng)被選定為鞍鋼的總經(jīng)理了。對于這一調(diào)動，最初的推薦人是時任冶金部副部長兼任鞍鋼黨委書記的吳溪淳。
1995年，劉玠在北京人民大會堂被一個記者問道，"國有企業(yè)不改造，裝備落后叫做等死，搞改造，要借錢，付不起利息，叫找死，你怎么看？"劉玠回答說，"既不能找死，也不能等死，我們要走出一條自己的路子來。"