京滬高鐵問題
從某種意義上說,京滬高鐵剛剛運營就出現(xiàn)一些故障事故,是不幸中的萬幸。說“不幸”,是故障事故說明京滬高鐵通車并非萬事大吉,高鐵僅有漂亮的“高姐”是不夠的,高鐵的運營管理遠不像人們想像的那樣簡單。說“萬幸”,是小故障敲響了大警鐘,京滬高鐵作為樣板工程出了問題,必須及時徹查。
——《經(jīng)濟觀察網(wǎng)》
什么才是“安全事故”?不要非等到出現(xiàn)人員傷亡才認為是事故,才引起重視。最近的這兩次事故,已經(jīng)讓我們看到“高鐵運營安全保障體系”存在的很多問題。
——《新京報》
高鐵時代剛剛啟幕,出現(xiàn)一些技術(shù)問題是可以理解的,但如果最終的結(jié)果都是乘客花錢受罪,而鐵路部門毫發(fā)無損,這個結(jié)果一定是民眾所不能接受的。
——《齊魯晚報》
大事”的保障不僅僅是技術(shù),更多依賴于透明的、可環(huán)環(huán)追溯責(zé)任的安全體制和機制,其中尤以安全信息的公開透明作為“第一前提”。
——《青年時報》
兒子助母“安樂死”
與其不斷讓民眾不斷糾結(jié),不如盡快將“安樂 死”入法問題盡快列入議事日程——因擔(dān)心有人“被安樂死”而忽略相當(dāng)一部分人的合情合理選擇,是典型的因噎廢食或者說顧此失彼。
——《中國青年報》
我們能理解病人追求“安然去死”,立法卻絕不能鼓勵病人為了他人 “唯有一死”,更不能鼓勵以積極的行為幫助病人“安樂死”。現(xiàn)行法律如此安排,正有其基于時代的立法理性在。在情與法的沖突面前,依法“從寬”就成了司法的選擇。
——《新聞晨報》
在現(xiàn)實與剛性的法律之間,在很多家庭遭遇到像李阿婆這樣的境遇時,我們的社會和政府能為這樣的家庭做些什么,或是教會他們?nèi)绾芜x擇解脫痛苦的方式,否則,法律可以按故意殺人罪判處鄧某,但不僅無法撫平類似這樣家庭的傷痛。
——《南方都市報》
且不說我國“安樂死”沒有合法化,即便是合法化了,像鄧某這樣草率地對母親實施“安樂死”,也不能為法律所容忍。如果很多人也像鄧某一樣自行實施“安樂死”,很多人的生命將被籠罩在“安樂死”的恐怖陰影之中。
——《廣州日報》
邯山區(qū)區(qū)長抑郁自殺
一個好的監(jiān)督機制,應(yīng)當(dāng)能夠讓官員處理好個人情感、家庭事務(wù)并避免腐敗,而不至于讓壓力成為官員的普遍困境。
——《新京報》
“戴套不算強奸”
如果說,官員貪腐只是透支社會的公平正義,加劇民眾的被剝奪感,讓民眾感到失望。那在權(quán)力保護下的官員強奸,赤裸裸的獸行仿佛讓民眾回到了叢林,回到了那個動物兇猛的野蠻時代,讓人感到可怖甚至絕望。
——《重慶時報》