“德國(guó)的投資環(huán)境非常出色，市場(chǎng)誠心度也很高。如果國(guó)航有新的項(xiàng)目，我一定還會(huì)在德國(guó)開辟新的航線。因?yàn)榈聡?guó)市場(chǎng)是國(guó)航在歐洲的戰(zhàn)略重點(diǎn)，它在歐洲的地理位置及其經(jīng)濟(jì)地位舉足輕重，對(duì)我們非常重要。 ”李江，中國(guó)國(guó)際航空有限公司（簡(jiǎn)稱國(guó)航）歐洲地區(qū)總經(jīng)理在談到德國(guó)時(shí)贊不絕口。這位已在國(guó)航工作近30年的資深經(jīng)理人，除了歐洲的業(yè)務(wù)之外，還兼任德國(guó)公司的總經(jīng)理。在他的帶領(lǐng)下，德國(guó)有近100名員工在為國(guó)航的中德航線服務(wù)。

成立于1988年的國(guó)航已在香港上市，其前身是中國(guó)民航。早在1979年就在法蘭克福注冊(cè)并開辟了北京與法蘭克福之間的第一條中德航線。目前國(guó)航中德之間的航線從最初的每周3班增長(zhǎng)到目前的每周30班。在法蘭克福每天有兩班飛機(jī)飛往北京，一班飛機(jī)飛往上海：而在慕尼黑每周有五班飛機(jī)飛往北京。2011年3月27日，國(guó)航又開通了北京杜塞多夫的直航。作為較早走出去的企業(yè)， 國(guó)航在德國(guó)的運(yùn)營(yíng)狀況如何呢？李總驕傲地說道：“2010年國(guó)航的歐洲的營(yíng)業(yè)額在國(guó)航區(qū)域內(nèi)排名第一，其中德國(guó)的盈利占據(jù)了歐洲市場(chǎng)的一半，創(chuàng)造了歷史新高。”

如此好的業(yè)績(jī)與國(guó)航對(duì)德國(guó)投資的選擇息息相關(guān)。李總認(rèn)為國(guó)航選擇德國(guó)首先是因?yàn)榈聡?guó)是歐洲經(jīng)濟(jì)的火車頭。中國(guó)與德國(guó)作為全球出口的冠軍與亞軍，兩國(guó)之間的政治與經(jīng)貿(mào)往來非常密切。因此對(duì)航空客源的自然組成提供了更好的條件。其次，德國(guó)地處歐洲的中心，中德之間的航線運(yùn)營(yíng)可以讓國(guó)航從德國(guó)輻射到歐洲其他的市場(chǎng)，尤其是國(guó)航?jīng)]有開辟航線的市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)的占有率。李總的觀念是，現(xiàn)代化的航空公司運(yùn)營(yíng)必須通過 網(wǎng)絡(luò)支撐，而不是單線運(yùn)營(yíng)。通過與同是星空聯(lián)盟成員的商業(yè)伙伴漢莎航空公司的合作，國(guó)航不僅能挖掘德國(guó)的本土市場(chǎng)，也能更好地開拓歐洲市場(chǎng)。法蘭克福機(jī)場(chǎng)是歐洲重要的航空樞紐，慕尼黑機(jī)場(chǎng)是德國(guó)第二大航空樞紐。新開通的杜塞多夫機(jī)場(chǎng)在德國(guó)名列第三。這些正是德國(guó)具備的優(yōu)秀條件。

確實(shí)國(guó)航的這個(gè)舉措是具有戰(zhàn)略眼光的。根據(jù)2010年世界銀行物流表現(xiàn)指數(shù)的評(píng)估報(bào)告顯示，德國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)成熟度方面位居世界首位，成為世界物流第一中心。德國(guó)優(yōu)秀的基礎(chǔ)設(shè)施也給航空公司帶了了極大的便利。全球聞名的法蘭克福機(jī)場(chǎng)是歐洲最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)也是全球最重要的客運(yùn)航空樞紐之一，客流量達(dá)到5300萬人次。德國(guó)的高速公路發(fā)達(dá)，鐵路網(wǎng)絡(luò)密集，水路運(yùn)輸暢通，并且擁有全歐洲最長(zhǎng)的高速公路，鐵路和水路網(wǎng)絡(luò)。國(guó)航利用這些優(yōu)勢(shì)推出了航空與鐵路相結(jié)合的衍生產(chǎn)品也取得了很好的效果。李總對(duì)法蘭克福的機(jī)場(chǎng)贊賞有加：“雖然從外觀上，法蘭克福機(jī)場(chǎng)沒有北京新建的機(jī)場(chǎng)那么壯觀，但是其內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常合理，客人轉(zhuǎn)機(jī)都在候機(jī)樓內(nèi)完成，非常有序，航班也準(zhǔn)時(shí)可靠。可見該機(jī)場(chǎng)的軟件環(huán)境與硬件環(huán)境都非常優(yōu)秀。”

國(guó)航成功的第二個(gè)秘訣是“人”。本土化的管理是國(guó)航一直強(qiáng)調(diào)的方針。國(guó)航在德國(guó)有近三分之二的員工是德國(guó)人。無論從管理層還是服務(wù)層面都有德國(guó)雇員。“我們是在德國(guó)開拓市場(chǎng)，我們必須尋找了解當(dāng)?shù)匚幕私猱?dāng)?shù)厥袌?chǎng)的員工。德國(guó)員工在這方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。”李總?cè)绱嗽u(píng)論道。另外從管理者角度，李總也力求做到適應(yīng)德國(guó)當(dāng)?shù)氐墓芾矸绞脚c管理氛圍。與亞洲的文化不同，德國(guó)當(dāng)?shù)氐墓ぷ魑幕窍鄬?duì)民主，注重人性關(guān)愛。“我力求給我的員工提供一個(gè)人性的、寬松的工作環(huán)境，讓他們能在心情舒暢的情況下高效地工作。”李總是這么說的也是這么做的。因此他在提到他的德國(guó)員工時(shí)，贊不絕口。“德國(guó)員工擁有良好的職業(yè)道德，他們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真和誠信的工作態(tài)度是我非常欣賞的。”正是因?yàn)楣蛡蛄吮镜氐膯T工，在經(jīng)營(yíng)上應(yīng)用了本土特色的管理，國(guó)航才會(huì)有如此的業(yè)績(jī)。

對(duì)于許多中國(guó)投資者擔(dān)心的成本問題，李總很淡定地說道：“成本的高低是相對(duì)的。如果我們有贏利就值得在這里投資。這就是投資回報(bào)。德國(guó)是一個(gè)擁有良好投資環(huán)境與基礎(chǔ)的投資地，是國(guó)航的戰(zhàn)略利益所在。我們不能太短視地對(duì)待這個(gè)市場(chǎng)。”同時(shí)作為一個(gè)擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理者，李江對(duì)有意來德國(guó)投資的中國(guó)企業(yè)家也給出了自己的經(jīng)驗(yàn)之談。“中國(guó)企業(yè)家應(yīng)本著腳踏實(shí)地的原則，認(rèn)真地做好市場(chǎng)調(diào)研，并遵守德國(guó)的法律與法規(guī)。在管理上，應(yīng)該實(shí)行本土化政策，利用德國(guó)員工對(duì)市場(chǎng)了解的優(yōu)勢(shì)，更好地開拓市場(chǎng)。”

對(duì)中國(guó)企業(yè)重要的是，必須在行動(dòng)之前尋找一家可以值得信賴的咨詢機(jī)構(gòu)。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署(Germany Trade & Invest) 便是一家值得信賴的公司。它是德國(guó)聯(lián)邦政府下屬的一個(gè)機(jī)構(gòu)，除了為德國(guó)企業(yè)提供外貿(mào)信息外，它還幫助希望在德國(guó)投資的外國(guó)公司提供咨詢和支持。該署的行業(yè)專家將為有意來德的中國(guó)投資者提供市場(chǎng)分析、選址決定、戰(zhàn)略策劃、投資和發(fā)展項(xiàng)目以及法律和稅收咨詢。它為投資者所提供的咨詢服務(wù)均為免費(fèi)。該機(jī)構(gòu)在北京設(shè)有辦公室，并有中文網(wǎng)站（www.gtai.com/cn） 聯(lián)系方式：鄭潔女士010 -65396726