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    今日觀點(diǎn):代購(gòu)車票也違法?
    導(dǎo)語(yǔ):10元代購(gòu)車票被刑拘 周星馳當(dāng)政協(xié)委員 火車站票半價(jià)

     10元代購(gòu)車票被刑拘

    背景:近日佛山一對(duì)新婚夫婦因幫助外來(lái)務(wù)工人員在網(wǎng)上訂票,從中收取每張10元的手續(xù)費(fèi),被廣鐵公安以涉嫌“黑票點(diǎn)”刑拘。

    法律對(duì)倒買倒賣車票制裁,主要是針對(duì)“黃牛黨”之類擾亂市場(chǎng)秩序的違法行為,犯罪構(gòu)成前提必須具有“擾亂市場(chǎng)秩序”的特征。這對(duì)小夫妻為農(nóng)民工網(wǎng)購(gòu)車票,不僅沒(méi)有“擾亂市場(chǎng)秩序”,在客觀上還減緩了售票窗口壓力,這種行為值得鼓勵(lì),何談違法?

                                                                                    ——《新京報(bào)》

    刑罰的適用必須慎重,除了遵循罪刑相適應(yīng)原則外,也要遵循個(gè)別化原則,根據(jù)行為人的具體情況進(jìn)行恰切判斷,體現(xiàn)刑責(zé)追究的公平合理。

                                                                                    ——《京華時(shí)報(bào)》

    降低火車票代售點(diǎn)準(zhǔn)入門檻,讓更多私人主體也介入,不能任由鐵道部門變相壟斷,當(dāng)更多私人代售介入的時(shí)候,反而有利于提高服務(wù)水平,更好地方便乘客購(gòu)票。 

                                                                                    ——《南方都市報(bào)》

    加收10元幫訂車票,在警方看來(lái),是投機(jī);可在民工眼里,這是雪中送炭。但這歧異不是“死結(jié)”:正義并非對(duì)法律的僵化踐行,還應(yīng)慮及民眾感受。打擊“黃牛”可以,但對(duì)便民性的、中介服務(wù)式的代購(gòu)行徑不宜舉起大棒。

                                                                                    ——《華西都市報(bào)》

    “黃牛黨”必須要打擊,但不能將合情合理不違法的行為與之混為一談,面對(duì)公眾(尤其是農(nóng)民工等弱勢(shì)群體)購(gòu)票難的現(xiàn)狀,有關(guān)部門應(yīng)該拿出些實(shí)質(zhì)性的舉措解決問(wèn)題,否則不但無(wú)法維護(hù)自身公信,還將引發(fā)更大的爭(zhēng)議。

                                                                                    ——《燕趙都市報(bào)》

    凡事堵不如疏,杜絕“黑票點(diǎn)”的關(guān)鍵無(wú)非是增設(shè)正規(guī)網(wǎng)點(diǎn)或讓合理的“黑票點(diǎn)”漂白。唯此,才能彰顯管理者便民利民的善意,同時(shí)也可鏟除倒賣車票行為屢禁不止的滋生土壤。

                                                                                    ——《廣州日?qǐng)?bào)》

    微聲音

    @川江耗子-彬彬有禮:實(shí)名制意味著該車票不可能發(fā)生轉(zhuǎn)讓行為,店家收取的10元僅屬于代購(gòu)勞務(wù)費(fèi)用的性質(zhì),典型的民事關(guān)系。警方不能因?yàn)橄氤稣?jī)就連基本的法律常識(shí)都忘了。

    @MorganQiu:最多也就算個(gè)沒(méi)有取得代理訂票資格的違法經(jīng)營(yíng)吧,罪不至刑拘!他們只是通過(guò)正規(guī)的網(wǎng)站“代理”訂票,和那些違規(guī)內(nèi)部串通、哄炒車票的黃牛有本質(zhì)的區(qū)別。

    @新啟蒙熊偉:在代售票點(diǎn)購(gòu)買車票至少都要5元服務(wù)費(fèi)呢。應(yīng)明確規(guī)定按照車票面值的5%至10%加收手續(xù)費(fèi)不屬于倒票。退票的手續(xù)費(fèi)現(xiàn)在也要5%呢。

    @陳舊豬:明明是服務(wù)不到家,把本該能體現(xiàn)點(diǎn)人性化的地方都弄成冷冰冰的機(jī)器,少人值守,請(qǐng)一些職能部門多考慮下老弱病殘幼,多考慮下學(xué)歷不高的廣大勞動(dòng)人民,你們要是無(wú)漏洞,不會(huì)有這樣的事情,社會(huì)環(huán)境寬松,應(yīng)該允許人家瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)掙點(diǎn)小錢,該買單的是職能和管理部門。

     

    周星馳當(dāng)政協(xié)委員

    背景:1月14日,廣東省政協(xié)第十一屆委員會(huì)委員名單公開(kāi),周星馳、湯鎮(zhèn)業(yè)、馬鼎盛、吳小莉等多位明星擔(dān)任政協(xié)委員,引起了廣泛關(guān)注。

    明星可以當(dāng)政協(xié)委員,政協(xié)委員也可以成為明星,關(guān)鍵是我們的制度能不能使兩個(gè)角色有機(jī)地融合在一起,使兩種角色在參政議政上融為一體。當(dāng)議政的時(shí)候,人們忘記他是一個(gè)搞笑的明星,而記住他是一個(gè)政協(xié)委員。

                                                                                    ——《中國(guó)青年報(bào)》

    象征意義并不是形式主義,相信政協(xié)在向星爺發(fā)出邀請(qǐng)前,經(jīng)過(guò)深思熟慮的權(quán)衡,也包括此舉的社會(huì)影響。當(dāng)年商鞅變法前曾在咸陽(yáng)的南門立柱懸賞,向國(guó)人證明承諾的可信。星爺出任政協(xié)委員,也可以放在更大的時(shí)空去觀察。

                                                                                    ——《南方都市報(bào)》

    不要讓一個(gè)頭銜或者身份,僅僅成為明星身上的一種光環(huán),既然已經(jīng)榮任政協(xié)委員,你就已經(jīng)承載人們對(duì)你更高更厚重的要求和希冀。

                                                                                    ——《新京報(bào)》

    一個(gè)政協(xié)委員無(wú)論是不是明星,只要他有公共情懷,身居那個(gè)位子敢于、善于為了公共利益而發(fā)聲、表達(dá)或者付諸行動(dòng),這樣的委員無(wú)論從民主協(xié)商的制度本質(zhì)還是民意的支持上而言,都具有足夠的合法性。

                                                                                    ——《燕趙都市報(bào)》

    微聲音

    @共形映照: 我發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,但凡是進(jìn)不了政治精英階層的屌絲,似乎個(gè)個(gè)都有超凡的參政議政的能力,廟堂之高江湖之遠(yuǎn),沒(méi)有他們不知道、不了解、不能提意見(jiàn) 的;可但凡是混進(jìn)政治精英階層的,幾乎都不在公共輿論層面吵吵嚷嚷,甚至都不知道他們?cè)谡螌用孀隽耸裁础5降资菫槭裁茨兀?/p>

    @飛花漣翩:電影里面總演小人物屁民,自己也是從小人物成長(zhǎng)起來(lái)的。也是藝術(shù)上始終專注于對(duì)小人物的生活情感狀態(tài)的表達(dá)讓他大獲成功!希望這回當(dāng)了政協(xié)委員,可以為那些底層的小人物寫(xiě)點(diǎn)兒實(shí)在的提案。千萬(wàn)別又是一個(gè)混吃混喝混出名的擺設(shè)!

     

    火車站票半價(jià)

    背景:1月12日下午,網(wǎng)友衛(wèi)莊發(fā)布了一則“呼吁無(wú)座火車票應(yīng)該半價(jià)”的微博。大約30個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,該微博就被包括人民日?qǐng)?bào)微博在內(nèi)的眾多媒體和熱心網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)超過(guò)13萬(wàn)次,評(píng)論超過(guò)3萬(wàn)條。東方早報(bào)通過(guò)民意調(diào)查數(shù)據(jù)庫(kù)隨機(jī)訪問(wèn)得到的結(jié)果是,八成受訪者支持站票半價(jià)。

    春運(yùn)人滿為患,鐵路運(yùn)力不足,火車在一定限度內(nèi)超員未嘗不可,但這也意味著站票打折是需要鐵道部單獨(dú)面對(duì)并回應(yīng)的民意,不應(yīng)推諉和觀望。

                                                                                    ——《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》

    如果鐵道部認(rèn)為有座沒(méi)座一樣價(jià)錢,與享受到的服務(wù)無(wú)關(guān)的話,那么是否可以認(rèn)為,臥鋪也應(yīng)該實(shí)行相同的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)?如果不能,那就是自相矛盾。將若隱若現(xiàn)的“壟斷脅迫”,視作千方百計(jì)保證自身利益的“撒手锏”,看似霸氣無(wú)比,實(shí)則反襯了鐵路部門“內(nèi)功”的軟弱!

                                                                                    ——《長(zhǎng)沙晚報(bào)》

    假如鐵道部還不肯走下壟斷高臺(tái),以平等身份對(duì)待乘客的呼吁,那么,站票賣全價(jià)就會(huì)繼續(xù)下去,乘客的平等權(quán)就成為空談。

                                                                                    ——《西安日?qǐng)?bào)》

    微聲音

    @PINGA-VV:有座票沒(méi)幾個(gè)人想買站票!而且票的數(shù)量是可控的,站有站的數(shù),座有座的數(shù),這個(gè)絕對(duì)是鐵路部可以處理的!所以站票應(yīng)該比座票便宜,如果說(shuō)只是按距離計(jì)算,那倒要解釋為什么臥鋪票又比座票貴呢?

    @上海周忠明:支持站票實(shí)行半票,意義不在于減輕農(nóng)民工經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)、而是體現(xiàn)公平。

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