點(diǎn)評(píng):年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源客車?這個(gè)規(guī)劃似乎太大了點(diǎn)。" />
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    比亞迪6000萬(wàn)收購(gòu)美的三湘客車

    發(fā)布日期:2009-07-31
    作者:石柳

     

    點(diǎn)評(píng)    比亞迪+三湘客車=電動(dòng)客車。客車行業(yè)看起來門檻不高,無(wú)需投入太多就能進(jìn)入。但激烈的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使后來者發(fā)現(xiàn),要想在客車行業(yè)做出些動(dòng)靜來,也并非易事。否則像美的這樣的就不會(huì)先后退出了。憑借電動(dòng)車技術(shù)優(yōu)勢(shì)比亞迪能否在客車行業(yè)站穩(wěn)腳跟?

     

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 石柳 比亞迪股份有限公司27日公布,公司以6000萬(wàn)元人民幣向獨(dú)立第三方佛山威尚收購(gòu)湖南美的客車全部股權(quán)。根據(jù)與長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簽訂的投資合作協(xié)議,比亞迪將在湖南環(huán)保產(chǎn)業(yè)園投資設(shè)立年產(chǎn)達(dá)40萬(wàn)輛的新能源客車生產(chǎn)基地。

    已有54年歷史的湖南三湘客車于2005年被美的集團(tuán)收購(gòu),但由于缺乏資金和技術(shù),目前該廠已經(jīng)閑置停產(chǎn)了8個(gè)月。比亞迪的此次收購(gòu)看中的是美的三湘客車的潛在價(jià)值,分析人士指出,比亞迪不僅可以直接獲得美的三湘的客車生產(chǎn)目錄,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線向商用車領(lǐng)域的延伸。

    國(guó)家對(duì)新能源客車采取積極鼓勵(lì)的政策,一直致力于環(huán)保汽車研發(fā)的比亞迪將會(huì)獲得政府采購(gòu)訂單。目前,比亞迪的F3DM雙模電動(dòng)汽車已經(jīng)商業(yè)化。

    據(jù)介紹,收購(gòu)美的三湘客車公司后,比亞迪將進(jìn)行電動(dòng)大巴與底盤的生產(chǎn),客車項(xiàng)目最快上馬,計(jì)劃生產(chǎn)C3、C6微型面包車,一期整車項(xiàng)目將于今年9月下旬動(dòng)工。

    創(chuàng)立于1995年的比亞迪股份有限公司,已在廣東、北京等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬(wàn)平方米。近期,比亞迪還打算重啟A股計(jì)劃,并將向深交所遞交上市申請(qǐng)。
          

     

     

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