吉利首度承認(rèn)收購(gòu)沃爾沃
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 馬巾坷 8日，吉利汽車(chē)高層在出席中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)時(shí)表示，吉利母公司正在參與收購(gòu)美國(guó)福特汽車(chē)的高端瑞典轎車(chē)品牌沃爾沃的工作。這也是吉利官方首次對(duì)收購(gòu)傳聞做出回應(yīng)。
不過(guò)業(yè)內(nèi)認(rèn)為沃爾沃收購(gòu)難度很大，因?yàn)楦Ｌ仄?chē)今年業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好，因此可能會(huì)抬高叫價(jià)，并有消息人士透露稱(chēng)，福特希望從可能的出售中獲得15億到20億美元的利益。
吉利高層還表示，按照目前吉利集團(tuán)的市值，單靠自己的能力可能很難收購(gòu)成功，因此母公司會(huì)選擇聯(lián)合國(guó)內(nèi)非同業(yè)、具投資性質(zhì)公司來(lái)共同合作收購(gòu)的可能性很大。但對(duì)于是否已有合適的合作伙伴，該高層并未透露。
此前，據(jù)瑞典當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，吉利是唯一競(jìng)購(gòu)方，且收購(gòu)價(jià)在160億~200億人民幣之間。有知情人士透露，今年8月，吉利就已提交了對(duì)沃爾沃的競(jìng)購(gòu)要約，目前該公司正與銀行及其它政府實(shí)體洽談融資事宜。
近年來(lái)，盡管吉利在低端車(chē)方面發(fā)展迅速，但李書(shū)福一直希望提升產(chǎn)品檔次，因此沃爾沃對(duì)吉利來(lái)說(shuō)，吸引力還是很大的。
不過(guò)福特方面，目前拒絕證實(shí)吉利對(duì)沃爾沃的收購(gòu)意向，而僅表示，福特正繼續(xù)“與感興趣的各方推進(jìn)關(guān)于出售沃爾沃的商談。”不過(guò)有知情人士表示，福特對(duì)于出售沃爾沃還未做出最后決定，若最終出售給吉利，福特最擔(dān)憂(yōu)的是，其知識(shí)產(chǎn)權(quán)可能會(huì)通過(guò)沃爾沃流入中國(guó)。并據(jù)FT中文網(wǎng)報(bào)道稱(chēng)，該收購(gòu)消息，遭到了瑞典政府官員和業(yè)內(nèi)人士的批評(píng)。
沃爾沃在瑞典和比利時(shí)生產(chǎn)汽車(chē)，但美國(guó)是其最大的市場(chǎng)。匯率的不利影響和豪華轎車(chē)銷(xiāo)售的大幅下滑令該公司蒙受損失，第二季度虧損達(dá)2.31億美元。
此外，也有分析人士對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃并不看好，他表示，福特是美國(guó)三大車(chē)企中唯一不用美國(guó)當(dāng)局接濟(jì)的，而今年隨著美國(guó)車(chē)市回暖銷(xiāo)量已趕超通用，因此，福特并沒(méi)有甩賣(mài)的壓力。而且新上任的首席執(zhí)行官被認(rèn)為是重組專(zhuān)家，所以福特很有可能推遲出售沃爾沃直至其變得更具有吸引力。并且對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，沃爾沃的潛在債務(wù)，也是需要慎重考慮的因素。- ·夢(mèng)圓金控全牌照再近一步 信達(dá)成功收購(gòu)金谷信托 | 2009-09-15
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