點(diǎn)評:資產(chǎn)雖然不是最優(yōu),但北汽終于有一次成功的收購了。" />
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    北汽或年內(nèi)接盤福建戴姆勒中方股份

    發(fā)布日期:2009-07-31
    作者:李夢竹

     

    點(diǎn)評    福建戴姆勒的盤子不大,但由于股東牽涉到福汽、戴姆勒和臺灣中華汽車三方,收購談判頗為復(fù)雜。北汽控股但求所有、不求所在的姿態(tài),是短短數(shù)月內(nèi)能將股份轉(zhuǎn)讓談判正式落定的重要原因。 

    經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 李夢竹 作為北汽控股重組福汽的最重要內(nèi)容,北汽控股年內(nèi)將正式接盤福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司(下稱福建戴姆勒)的中方股份。

    24日,戴姆勒東北亞有關(guān)人士稱,“北汽收購福建戴姆勒中方股份的談判已基本完成,我們也在等待相關(guān)方發(fā)布消息。”而在21日上海舉行的奔馳全新E級轎車發(fā)布會上,戴姆勒東北亞主席兼CEO華立新(UlrichW alker)并未對北汽收購福建戴姆勒項(xiàng)目中福汽的股份一事做出回應(yīng),只是頗有深意地暗示,“我們需要一個(gè)強(qiáng)大的合作伙伴”。

    福建戴姆勒現(xiàn)正處在投產(chǎn)前的緊張準(zhǔn)備階段,目前N CV 2的產(chǎn)品樣車已由福建戴姆勒員工試制了多輛。

    不少人認(rèn)為,北汽之所以愿意接盤福建戴姆勒中方股份,除了為打造千億產(chǎn)值、產(chǎn)銷180萬輛的大汽車集團(tuán)“添磚加瓦”之外,另一個(gè)很重要的原因,就是通過對福建戴姆勒的重組,可以整合戴姆勒商用車業(yè)務(wù)。作為歐洲最大的商用車廠商之一,戴姆勒旗下?lián)碛型陚涞闹匦涂ㄜ嚭洼p型商用車產(chǎn)品線。在重型卡車方面,通過戴姆勒與旗下福田汽車的技術(shù)合作,北汽控股已順利牽手戴姆勒。而此番通過收購福汽持有的福建戴姆勒中方股份,北汽又將在奔馳品牌輕型商用車方面與奔馳開展合作,并且以此作為北京奔馳轎車產(chǎn)品的補(bǔ)充。

    北汽控股收購福汽持有的福建戴姆勒中方股權(quán)后,該項(xiàng)目仍將保持獨(dú)立運(yùn)營,該項(xiàng)目的生產(chǎn)基地仍將保留在福建閩侯。據(jù)悉,北汽控股“但求所有、不求所在”的姿態(tài),正是短短數(shù)月內(nèi)能將股份轉(zhuǎn)讓談判正式落定的重要原因。

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