這在鄂爾多斯市區(qū)是平常不過的事情。鐵西新區(qū)里高樓林立，盡管冬季的夜晚這里冷冷清清，但并不妨礙羊場壕人享受他們的暴富式生活。在小區(qū)里，寶馬、奧迪等一輛輛高檔私家車驗證了這種財富。

這些過去以種菜為生，甚至連大糞都要哄搶的農(nóng)民，在一夜之間變成了當?shù)卦捤f的“抖達得不行”的有錢人。他們?nèi)缃窨垮X生錢、靠房賺錢，住著別墅，開著豪車，很多人閑得發(fā)慌，靠打麻將和去商場購物來打發(fā)時光。

上述給農(nóng)民講課的官員對農(nóng)民說，你們這是在花祖孫后代的錢啊。

當?shù)氐谋└灰步o在鄂爾多斯尋找生活的外地人帶來了財富。李萬林是東勝區(qū)1810位出租車司機中的一員，大概十年前從一家國企下崗后來到東勝開出租車。李萬林稱自己是半個鄂爾多斯人，因為他來自下屬旗縣。幾年前在東勝，開出租車的多為本地人，但現(xiàn)在，除了他這樣的下屬旗縣人之外，大多來自陜西和東北。

李萬林的收入在近五年開始迅速增長，目前的月收入上萬。2007年，收入漸長的李萬林在鐵西新區(qū)買了一套100平方米的房子。“我是在房價開漲的時候買的。”李萬林說，那一年房價為3000多元/平米，一年前僅為2000多，而現(xiàn)在，他居住的地區(qū)，房價已經(jīng)上漲到5000多元/平方米。

鄂爾多斯市聯(lián)興拍賣公司副總經(jīng)理王峰說，他們公司拍過的一級土地價格，現(xiàn)在基本都在200萬元/畝，幾年前僅為18萬元/畝左右。王峰說，現(xiàn)在東勝老城區(qū)地段的房價已經(jīng)達到每平方米一萬多元，在康巴什新區(qū)，房價最高也達到了每平米七八千元。

關(guān)于鄂爾多斯人炫富性消費的傳說不斷。從悍馬、英菲尼迪、帕杰羅到奔馳，無論是多么名貴的越野車，都很容易在鄂爾多斯找到它們的蹤跡；鄂爾多斯的女人打著飛機去廣州或北京購物；近三年來，“鄂爾多斯購房團”的足跡，遍布了青島、威海、大連、三亞等沿海城市。

除了暴富起來的普通民眾，當?shù)卣撵乓酝顿Y同樣高調(diào)。

2006年鄂爾多斯市委、市政府搬到了離東勝城區(qū)25公里左右的康巴什新區(qū)。除了有通勤卡的公務(wù)員，人們從東勝到康巴什坐K21路車需要花費7元錢。

在康巴什新區(qū)市政府大樓前，耗費巨資的博物館、歌劇院、圖書館、文化中心等建筑堪稱中國建筑藝術(shù)新的實驗場。造型怪異的博物館更是被一些人稱為像被割了四肢的丑八怪。不過當?shù)厝艘沧杂凶约旱臉啡ぃ钊f林說在博物館建成時，自己曾特意帶家人來參觀過。“原本以為只有北京等大都市才有的怪建筑，原來在鄂爾多斯也能看到。”李萬林說。

但對于絕大多數(shù)的鄂爾多斯人來說，這些公共建筑與他們的生活并沒有多大的關(guān)系。盡管不缺錢，但如果不是免費，他們也很難有意愿坐在里面欣賞高雅藝術(shù)。正如一位來鄂爾多斯的外地人所說：“你很難想象，在星巴克里和臉上依然帶著高原紅、尚未脫去牧民氣質(zhì)的鄂爾多斯人，坐在一起喝咖啡會是件有意思的事情。”

而對此，當?shù)卣畢s有著另外的理解。這些公共建筑被當?shù)胤Q為民生工程的內(nèi)容之一，與此相關(guān)的一些建筑比如鄂爾多斯100這樣的項目，還是當?shù)禺a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)容之一。

城市化之遙

站在康巴什新區(qū)的道路上，向路北側(cè)望去，這里就是鄂爾多斯文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。在藝術(shù)家看來，鄂爾多斯是個瘋狂的城市，這個以考考什納水庫為依托的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園更是個瘋狂的地方——它讓鄂爾多斯人覺得自己的城市有成為迪拜的可能。

在荒涼的沙地上建設(shè)上百萬平米的各類新奇建筑，這是鄂爾多斯100項目2008年啟動時的宏偉計劃。一年多的時間過去了，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)里除了黑灰色的鄂爾多斯美術(shù)館之外，傳說中的鄂爾多斯100項目依然處于停滯狀態(tài)。

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