2009年，基于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的動(dòng)向判斷，以及中國(guó)政府的4萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)刺激方案，我是持樂(lè)觀態(tài)度的。當(dāng)然，像汽車(chē)等產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售量呈下降趨勢(shì)，2009年包括日立的汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)在內(nèi)可能會(huì)面臨一些市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。類(lèi)似于這種個(gè)人消費(fèi)的產(chǎn)品，可能都會(huì)出現(xiàn)比較困難的局面。但是，從另一方面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在中國(guó)政府在積極推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這個(gè)領(lǐng)域恰恰是日立最強(qiáng)的領(lǐng)域，因此經(jīng)過(guò)努力，2009年日立中國(guó)的整體業(yè)務(wù)量應(yīng)該是呈上升狀態(tài)。(日立中國(guó)CEO)
