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    48億保額首單林業(yè)險(xiǎn)懸念 兩大產(chǎn)險(xiǎn)巨頭鏖戰(zhàn)海南
    歐陽曉紅

      海南產(chǎn)險(xiǎn)市場份額之爭如同當(dāng)?shù)氐?月天,火熱而多變。人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)三足鼎立基本格局下,前兩者的位次時(shí)常更迭。

    3月份市場數(shù)據(jù)顯示,太保以35.86%居第一,人保25%次之,平安22%第三。不過,5月份人保將重坐頭把交椅,前提是成功繼保海南橡膠產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(下稱海膠集團(tuán))4800萬元統(tǒng)保大單。

    現(xiàn)在,人保財(cái)險(xiǎn)與太保產(chǎn)險(xiǎn)正在海南產(chǎn)險(xiǎn)市場上演“太極之爭”,雙方避重就輕,各施所長。

    46億保額懸念

    一張保單可能就會(huì)“撬動(dòng)”海南產(chǎn)險(xiǎn)市場的份額。

    去年5月,人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司拿下了海膠集團(tuán)一宗4800萬的統(tǒng)保大單,此舉令去年底原本領(lǐng)先的太保產(chǎn)險(xiǎn)海南分公司屈居第二位。

    不過,這張保單5月6日到期。屆時(shí),一方面人保產(chǎn)險(xiǎn)將計(jì)提25%的準(zhǔn)備金作為巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)保障基金,另一方面,人保財(cái)險(xiǎn)是否如期繼保也可能會(huì)成為一種懸念。

    同時(shí),擺在海膠集團(tuán)面前的是如何化解新一輪4800萬保費(fèi)的成本壓力。

    “低保障、廣覆蓋是我們的投保原則。”海膠集團(tuán)執(zhí)行副總裁梁運(yùn)強(qiáng)說。他指的是去年6月該集團(tuán)和人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司達(dá)成的統(tǒng)保協(xié)議,單張保單的保費(fèi)規(guī)模達(dá)4800萬元,保額46億元,保險(xiǎn)覆蓋海膠集團(tuán)種植四年以上的橡膠樹。

    該保單在中國農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域創(chuàng)下三個(gè)第一:第一張大宗森林資源資產(chǎn)統(tǒng)括保單,第一次由保險(xiǎn)公司協(xié)助企業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)管控長效機(jī)制,第一次在國內(nèi)森林資源資產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域引入 “氣象指數(shù)保險(xiǎn)”概念。

    去年8月,海南省連續(xù)遭受四次熱帶氣旋的襲擊,海膠集團(tuán)共獲賠償896萬元。據(jù)悉,除以上賠償外,人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司在防災(zāi)防損方面給予具體指導(dǎo)和資金支持,截至目前,海膠集團(tuán)共獲得近300萬元防災(zāi)防損費(fèi)用用于防風(fēng)林和其他防風(fēng)設(shè)施建設(shè)。

    不過,這300萬元資金并非來源于海膠集團(tuán)的4800萬保費(fèi),“是人保公司內(nèi)部用于成本列支的資金池。”人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    海膠集團(tuán)去年年繳保費(fèi)4800萬元,獲賠896萬元,加上300萬元防災(zāi)防損費(fèi),共獲1196萬元。從一年數(shù)據(jù)看,海膠集團(tuán)是否有點(diǎn)“吃虧”呢?

    上述人保財(cái)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人坦言,此宗海膠集團(tuán)的大保單確有盈余,但一年數(shù)據(jù)不足以說明問題,農(nóng)業(yè)巨災(zāi)險(xiǎn)不來則矣,一來就是大災(zāi),加之尚未建立國家層面的巨災(zāi)保險(xiǎn)機(jī)制,按照“以豐補(bǔ)歉”的原則,以及保監(jiān)會(huì)關(guān)于農(nóng)業(yè)險(xiǎn)的相關(guān)要求,如若農(nóng)業(yè)險(xiǎn)有贏利的情況下,需計(jì)提保費(fèi)的25%作為巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。

    梁運(yùn)強(qiáng)表示,基于海膠集團(tuán)的現(xiàn)實(shí)情況,沒有選擇高保障條款,否則,還將付出更多的保費(fèi)。

    據(jù)了解,海膠集團(tuán)去年的保費(fèi)支出中10%來自海南省財(cái)政,但梁運(yùn)強(qiáng)希望能得到更多的財(cái)政支持,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),受國際橡膠價(jià)格的影響,去年海膠集團(tuán)凈利潤2.8億元,較2007年的5.7億元下降一半多。另據(jù)透露,橡膠種植保險(xiǎn)目前已納入國家財(cái)政支持范疇。

    提及接下來的4800萬元保費(fèi)來源,梁運(yùn)強(qiáng)透露希望有四個(gè)“一”,即地方給一點(diǎn),中央撥一些,企業(yè)掏一些,膠農(nóng)給一點(diǎn)。他堅(jiān)稱,盡管賠付沒有超過保費(fèi),但還是希望不要發(fā)生災(zāi)害。據(jù)透露,以前的橡膠農(nóng)場保費(fèi)規(guī)模不足幾百萬元。

    “畢竟橡膠是國家戰(zhàn)略物資,希望長期得到財(cái)政支持,從而形成風(fēng)險(xiǎn)長效保障機(jī)制。”梁運(yùn)強(qiáng)說。

    看到人保財(cái)險(xiǎn)獲利,其他保險(xiǎn)公司也在蠢蠢欲動(dòng)。“可能說志在必得海膠集團(tuán)的繼保業(yè)務(wù),是有點(diǎn)過于自信;看到我們?nèi)ツ甑倪@張保單有所盈余,的確有保險(xiǎn)公司動(dòng)心,也想?yún)⑴c該項(xiàng)目。”一位人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司人士稱。

    但人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司正在傾力而為。一周前,他們專程向海膠集團(tuán)公開其4800萬元的專項(xiàng)保費(fèi)賬戶情況。“為了證明我們的管理能力與風(fēng)險(xiǎn)管控水平,我們做了本無須做的事情。”上述人士說,“可更多的關(guān)注應(yīng)該是通過此項(xiàng)目為企業(yè)建立了風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制。”

    大項(xiàng)目之爭

    海南產(chǎn)險(xiǎn)市場是一種寡頭壟斷的格局,如海南共有8家財(cái)險(xiǎn)公司,但人保、太保、平安三家的市場份額之占比就高達(dá)八成以上。

    如果說政策農(nóng)業(yè)險(xiǎn)是人保財(cái)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),那么大項(xiàng)目保險(xiǎn)便是太保的特色了。“在做好大項(xiàng)目客戶服務(wù)方面,我們需要向太保和平安學(xué)習(xí)。”一位人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司人士說。

    據(jù)悉,此前的太保產(chǎn)險(xiǎn)之所以能在海南穩(wěn)坐市場份額第一把交椅是得益其“大項(xiàng)目”業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn),這也緣于其與海南航空公司的淵源。海航發(fā)展初期,太保產(chǎn)險(xiǎn)為其在國際市場融資租賃提供反擔(dān)保。之后,太保財(cái)險(xiǎn)還通過“以存定貸”方式,通過商業(yè)銀行總行為海航解決了一定額度的貸款規(guī)模。

    隨著海航的不斷壯大,太保產(chǎn)險(xiǎn)2001年,與海航簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,進(jìn)一步發(fā)展雙方的合作關(guān)系,同年,新華航空和山東航空飛機(jī)加入海航保單。截至目前,海航綜合責(zé)任險(xiǎn)限額達(dá)到12.5億美元,成為國內(nèi)第二大航空公司機(jī)隊(duì)保單,太保產(chǎn)險(xiǎn)連續(xù)17年承保海航機(jī)隊(duì)飛機(jī)險(xiǎn)項(xiàng)目。

    “在海航業(yè)務(wù)板塊上,太保產(chǎn)險(xiǎn)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。”一位人保財(cái)險(xiǎn)人士透露。

    直至3年前,人保財(cái)險(xiǎn)高層找到海航高層商榷,海航也考慮到與太保產(chǎn)險(xiǎn)合作有10多年之久,便劃出一定市場份額給人保財(cái)險(xiǎn)與平安財(cái)險(xiǎn),即通過共保體的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。不過,人保財(cái)險(xiǎn)與平安財(cái)險(xiǎn)份額相比太保財(cái)險(xiǎn)仍然較小。

    值得一提的是,據(jù)一位海南保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人透露,海南本地企業(yè)很少,像洋浦的煉化廠、中海油等占海南全年GDP稅收的80%,這也造成海南保險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的依存度很高,可能會(huì)因?yàn)橐粌杉移髽I(yè)的個(gè)別保單而導(dǎo)致整個(gè)保險(xiǎn)市場份額的調(diào)整。

    據(jù)悉,目前人保財(cái)險(xiǎn)除在海南、深圳痛失頭把交椅外,在天津的市場份額也在下降。

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