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　　海南產(chǎn)險(xiǎn)市場份額之爭如同當(dāng)?shù)氐?月天，火熱而多變。人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)三足鼎立基本格局下，前兩者的位次時(shí)常更迭。

3月份市場數(shù)據(jù)顯示，太保以35.86%居第一，人保25%次之，平安22%第三。不過，5月份人保將重坐頭把交椅，前提是成功繼保海南橡膠產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司（下稱海膠集團(tuán)）4800萬元統(tǒng)保大單。

現(xiàn)在，人保財(cái)險(xiǎn)與太保產(chǎn)險(xiǎn)正在海南產(chǎn)險(xiǎn)市場上演“太極之爭”，雙方避重就輕，各施所長。

46億保額懸念

一張保單可能就會(huì)“撬動(dòng)”海南產(chǎn)險(xiǎn)市場的份額。

去年5月，人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司拿下了海膠集團(tuán)一宗4800萬的統(tǒng)保大單，此舉令去年底原本領(lǐng)先的太保產(chǎn)險(xiǎn)海南分公司屈居第二位。

不過，這張保單5月6日到期。屆時(shí)，一方面人保產(chǎn)險(xiǎn)將計(jì)提25%的準(zhǔn)備金作為巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)保障基金，另一方面，人保財(cái)險(xiǎn)是否如期繼保也可能會(huì)成為一種懸念。

同時(shí)，擺在海膠集團(tuán)面前的是如何化解新一輪4800萬保費(fèi)的成本壓力。

“低保障、廣覆蓋是我們的投保原則。”海膠集團(tuán)執(zhí)行副總裁梁運(yùn)強(qiáng)說。他指的是去年6月該集團(tuán)和人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司達(dá)成的統(tǒng)保協(xié)議，單張保單的保費(fèi)規(guī)模達(dá)4800萬元，保額46億元，保險(xiǎn)覆蓋海膠集團(tuán)種植四年以上的橡膠樹。

該保單在中國農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域創(chuàng)下三個(gè)第一：第一張大宗森林資源資產(chǎn)統(tǒng)括保單，第一次由保險(xiǎn)公司協(xié)助企業(yè)建立風(fēng)險(xiǎn)管控長效機(jī)制，第一次在國內(nèi)森林資源資產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域引入 “氣象指數(shù)保險(xiǎn)”概念。

去年8月，海南省連續(xù)遭受四次熱帶氣旋的襲擊，海膠集團(tuán)共獲賠償896萬元。據(jù)悉，除以上賠償外，人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司在防災(zāi)防損方面給予具體指導(dǎo)和資金支持，截至目前，海膠集團(tuán)共獲得近300萬元防災(zāi)防損費(fèi)用用于防風(fēng)林和其他防風(fēng)設(shè)施建設(shè)。

不過，這300萬元資金并非來源于海膠集團(tuán)的4800萬保費(fèi)，“是人保公司內(nèi)部用于成本列支的資金池。”人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

海膠集團(tuán)去年年繳保費(fèi)4800萬元，獲賠896萬元，加上300萬元防災(zāi)防損費(fèi)，共獲1196萬元。從一年數(shù)據(jù)看，海膠集團(tuán)是否有點(diǎn)“吃虧”呢？

上述人保財(cái)險(xiǎn)負(fù)責(zé)人坦言，此宗海膠集團(tuán)的大保單確有盈余，但一年數(shù)據(jù)不足以說明問題，農(nóng)業(yè)巨災(zāi)險(xiǎn)不來則矣，一來就是大災(zāi)，加之尚未建立國家層面的巨災(zāi)保險(xiǎn)機(jī)制，按照“以豐補(bǔ)歉”的原則，以及保監(jiān)會(huì)關(guān)于農(nóng)業(yè)險(xiǎn)的相關(guān)要求，如若農(nóng)業(yè)險(xiǎn)有贏利的情況下，需計(jì)提保費(fèi)的25%作為巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。

梁運(yùn)強(qiáng)表示，基于海膠集團(tuán)的現(xiàn)實(shí)情況，沒有選擇高保障條款，否則，還將付出更多的保費(fèi)。

據(jù)了解，海膠集團(tuán)去年的保費(fèi)支出中10%來自海南省財(cái)政，但梁運(yùn)強(qiáng)希望能得到更多的財(cái)政支持，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，受國際橡膠價(jià)格的影響，去年海膠集團(tuán)凈利潤2.8億元，較2007年的5.7億元下降一半多。另據(jù)透露，橡膠種植保險(xiǎn)目前已納入國家財(cái)政支持范疇。

提及接下來的4800萬元保費(fèi)來源，梁運(yùn)強(qiáng)透露希望有四個(gè)“一”，即地方給一點(diǎn)，中央撥一些，企業(yè)掏一些，膠農(nóng)給一點(diǎn)。他堅(jiān)稱，盡管賠付沒有超過保費(fèi)，但還是希望不要發(fā)生災(zāi)害。據(jù)透露，以前的橡膠農(nóng)場保費(fèi)規(guī)模不足幾百萬元。

“畢竟橡膠是國家戰(zhàn)略物資，希望長期得到財(cái)政支持，從而形成風(fēng)險(xiǎn)長效保障機(jī)制。”梁運(yùn)強(qiáng)說。

看到人保財(cái)險(xiǎn)獲利，其他保險(xiǎn)公司也在蠢蠢欲動(dòng)。“可能說志在必得海膠集團(tuán)的繼保業(yè)務(wù)，是有點(diǎn)過于自信；看到我們?nèi)ツ甑倪@張保單有所盈余，的確有保險(xiǎn)公司動(dòng)心，也想?yún)⑴c該項(xiàng)目。”一位人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司人士稱。

但人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司正在傾力而為。一周前，他們專程向海膠集團(tuán)公開其4800萬元的專項(xiàng)保費(fèi)賬戶情況。“為了證明我們的管理能力與風(fēng)險(xiǎn)管控水平，我們做了本無須做的事情。”上述人士說，“可更多的關(guān)注應(yīng)該是通過此項(xiàng)目為企業(yè)建立了風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制。”

大項(xiàng)目之爭

海南產(chǎn)險(xiǎn)市場是一種寡頭壟斷的格局，如海南共有8家財(cái)險(xiǎn)公司，但人保、太保、平安三家的市場份額之占比就高達(dá)八成以上。

如果說政策農(nóng)業(yè)險(xiǎn)是人保財(cái)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，那么大項(xiàng)目保險(xiǎn)便是太保的特色了。“在做好大項(xiàng)目客戶服務(wù)方面，我們需要向太保和平安學(xué)習(xí)。”一位人保財(cái)險(xiǎn)海南分公司人士說。

據(jù)悉，此前的太保產(chǎn)險(xiǎn)之所以能在海南穩(wěn)坐市場份額第一把交椅是得益其“大項(xiàng)目”業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)，這也緣于其與海南航空公司的淵源。海航發(fā)展初期，太保產(chǎn)險(xiǎn)為其在國際市場融資租賃提供反擔(dān)保。之后，太保財(cái)險(xiǎn)還通過“以存定貸”方式，通過商業(yè)銀行總行為海航解決了一定額度的貸款規(guī)模。

隨著海航的不斷壯大，太保產(chǎn)險(xiǎn)2001年，與海航簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，進(jìn)一步發(fā)展雙方的合作關(guān)系，同年，新華航空和山東航空飛機(jī)加入海航保單。截至目前，海航綜合責(zé)任險(xiǎn)限額達(dá)到12.5億美元，成為國內(nèi)第二大航空公司機(jī)隊(duì)保單，太保產(chǎn)險(xiǎn)連續(xù)17年承保海航機(jī)隊(duì)飛機(jī)險(xiǎn)項(xiàng)目。

“在海航業(yè)務(wù)板塊上，太保產(chǎn)險(xiǎn)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。”一位人保財(cái)險(xiǎn)人士透露。

直至3年前，人保財(cái)險(xiǎn)高層找到海航高層商榷，海航也考慮到與太保產(chǎn)險(xiǎn)合作有10多年之久，便劃出一定市場份額給人保財(cái)險(xiǎn)與平安財(cái)險(xiǎn)，即通過共保體的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。不過，人保財(cái)險(xiǎn)與平安財(cái)險(xiǎn)份額相比太保財(cái)險(xiǎn)仍然較小。

值得一提的是，據(jù)一位海南保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人透露，海南本地企業(yè)很少，像洋浦的煉化廠、中海油等占海南全年GDP稅收的80%，這也造成海南保險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的依存度很高，可能會(huì)因?yàn)橐粌杉移髽I(yè)的個(gè)別保單而導(dǎo)致整個(gè)保險(xiǎn)市場份額的調(diào)整。

據(jù)悉，目前人保財(cái)險(xiǎn)除在海南、深圳痛失頭把交椅外，在天津的市場份額也在下降。