經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 楊繼偉 2005年8月，颶風(fēng)卡特林納重創(chuàng)了美國南部城市新奧爾良。在這次災(zāi)難中，媒體批評美國政府救災(zāi)不力，但美國一些大企業(yè)的救災(zāi)行為卻得到了許多人的認(rèn)可，其中，零售商巨頭沃爾瑪在災(zāi)難面前的應(yīng)急反應(yīng)備受稱道；與此同時(shí)，美國汽車制造商也紛紛捐助汽車和資金，除此之外，他們所擅長的技術(shù)應(yīng)用也在救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用。

在災(zāi)情發(fā)生后，通用汽車向美國紅十字會(huì)捐出40萬美元和25輛汽車，同時(shí)通用基金會(huì)發(fā)動(dòng)通用汽車公司員工集體捐助達(dá)到25萬美元。在路易斯安納的什里夫波特通用工廠，通用汽車為當(dāng)?shù)氐拿绹t十字會(huì)收集急需的被褥，提供給許多受災(zāi)人員。

在這次災(zāi)難中，各大汽車公司的金融部門表現(xiàn)相當(dāng)靈活。福特汽車信貸部門宣布，在美國聯(lián)邦緊急管理機(jī)構(gòu)所宣布的受災(zāi)區(qū)域里，允許那些受災(zāi)的汽車購買者延期兩輛車付款。同時(shí)，福特汽車也發(fā)動(dòng)員工向紅十字會(huì)捐款。

當(dāng)時(shí)的戴克金融部門也同意，將與受災(zāi)客戶單獨(dú)洽談，解決未來的資金支付問題。

通用金融公司給那些汽車金融、保險(xiǎn)和抵押受沖擊的客戶提供特定的服務(wù)。當(dāng)時(shí)的通用基金會(huì)主席羅得·吉爾魯穆(RodGillum)認(rèn)為，雖然颶風(fēng)的破壞程度嚴(yán)重，但經(jīng)由通用汽車、通用基金會(huì)和通用金融部門的援助，幫助美國紅十字會(huì)減輕了負(fù)擔(dān)。通用基金會(huì)建立于1976年，主要用來支持通用汽車的慈善事業(yè)，2004年共向社會(huì)捐出6800萬美元。

而在被颶風(fēng)襲擊的時(shí)間里，通用汽車的OnStar系統(tǒng)成了很多人的救命稻草。

在2007年美國遭遇的數(shù)次颶風(fēng)災(zāi)難中，OnStar發(fā)揮在通信基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢，與美國紅十字會(huì)合作，有力協(xié)助了災(zāi)民的撤離以及救援工作，并開放其整套服務(wù)，為數(shù)以千計(jì)的客戶免費(fèi)提供長途通信、道路支持以及各種緊急援助，幫助其尋找避難點(diǎn)以及獲得家庭成員的安全信息。

OnStar開啟了所有的全系列服務(wù)，在行程安排、旅店住宿、天氣預(yù)報(bào)、加油站指引、親屬聯(lián)系和緊急通訊方面，為路易斯安納、佛羅里達(dá)、密西西比、阿拉巴馬、田納西等地的受災(zāi)民眾提供了關(guān)鍵援助，成為公共安全服務(wù)的技術(shù)支持者。

在颶風(fēng)期間，福特汽車共捐助了650萬美元，其中包括275輛汽車。同時(shí)還為各種法律實(shí)施機(jī)構(gòu)間的溝通提供了一個(gè)移動(dòng)指揮中心。

福特汽車公司董事長比爾·福特曾說，“一個(gè)好的企業(yè)能為顧客提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，而一個(gè)偉大的企業(yè)不僅能為顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)，還竭盡全力使這個(gè)世界變得更美好。”

在這個(gè)“車輪上的國家”，汽車不僅承載了很多美國人的重要生活內(nèi)容，汽車公司也努力承擔(dān)了更多的社會(huì)責(zé)任。

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