另外，2009年吉利還將實(shí)施五大技術(shù)平臺(tái)、15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)及配套的動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件研發(fā)戰(zhàn)略，在開發(fā)新車型的同時(shí)，不斷尋求自主、被動(dòng)安全技術(shù)方面的突破，BMBS技術(shù)將在2009年初開始大批量應(yīng)用，同時(shí)啟動(dòng)開發(fā)第二代BMBS產(chǎn)品。李書福表示，今后吉利推出的新產(chǎn)品CNCAP碰撞都將達(dá)到4星以上安全標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)，使吉利汽車成為中國的“沃爾沃”。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

據(jù)了解，2008年，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型實(shí)施一年以來取得了一定的成效，確立并實(shí)施平臺(tái)化產(chǎn)品戰(zhàn)略，制定了清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和產(chǎn)品推出機(jī)制，新開發(fā)車型通用化水平大大提升，同一技術(shù)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)30%、同一產(chǎn)品平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)45%、產(chǎn)品車型間已達(dá)到70%通用率；確立并實(shí)施了多品牌營銷體系，堅(jiān)持“市場銷售不降價(jià)、不向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁危機(jī)”，妥善安排老產(chǎn)品退市。

截至目前，吉利新三樣產(chǎn)品自由艦、金剛、遠(yuǎn)景及最近上市的吉利熊貓已經(jīng)占到總銷量的95%以上，吉利順利實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品換代；在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的同時(shí)，吉利全力推進(jìn)質(zhì)量改善活動(dòng)，通過引入質(zhì)量網(wǎng)、零缺陷等先進(jìn)質(zhì)量理念和“3824法”、GES評(píng)價(jià)等創(chuàng)新管理辦法，基本實(shí)現(xiàn)了全面質(zhì)量管理轉(zhuǎn)型，吉利產(chǎn)品滿意度大幅上升，一則來自國外權(quán)威評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告顯示，吉利自由艦質(zhì)量分?jǐn)?shù)的提升幅度在百余款車型中位列第二，吉利遠(yuǎn)景與吉利金剛被列為2008年汽車行業(yè)CSI進(jìn)步最快的企業(yè)，IQS用戶滿意度提升幅度列我國自主品牌之首。

2009年，吉利將把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型向縱深推進(jìn)，從組織架構(gòu)、產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、人才等多個(gè)方面進(jìn)行深化推進(jìn)；提升用戶滿意度，推廣“溫暖工程”，建立用戶零距離調(diào)查機(jī)制，推行質(zhì)量十大工程，使吉利產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)得到大幅度提升，其中新車質(zhì)量滿意度IQS排名要處于自主品牌轎車領(lǐng)先地位。同時(shí)加快多品牌建設(shè)的戰(zhàn)略步伐，吉利旗下的三大全新產(chǎn)品品牌都將在09年亮相，定位青年、時(shí)尚的全球鷹品牌已經(jīng)隨著吉利熊貓的上市而率先亮相，定位于英倫經(jīng)典的上海英倫品牌和定位高端豪華的帝豪品牌也將于明年先后亮相，明年新上市的4款全新車型將根據(jù)不同的產(chǎn)品定位陸續(xù)分劃到三大品牌名下，吉利分品牌營銷三大品牌體系將全面建立， 將2009年成為吉利的“品牌打造年”、“渠道創(chuàng)新年”和“服務(wù)提升年”。

• · 中國將培育低碳經(jīng)濟(jì)為新增長點(diǎn) 　|　 2009-08-13
• · 朗盛二季度利潤環(huán)比增長70% 　|　 2009-08-13
• · 吉利、比亞迪明年將出口奧地利 　|　 2009-08-11
• · 傳吉利購沃爾沃項(xiàng)目或落戶北京 　|　 2009-08-07
• · [專題]上市公司半年報(bào)剖析 券商表現(xiàn)最好 　|　 2009-08-07