經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實習(xí)記者 梁辰 3月10日，有媒體報道稱，三菱汽車日本總部回應(yīng)否認(rèn)其全面撤出廣汽長豐的傳聞。其與廣汽長豐的合作關(guān)系將根據(jù)簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同，保持不變。

3月1日，工信部發(fā)布第206批汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，公告中稱：同意湖南長豐汽車制造股份有限公司已列入《公告》的所有產(chǎn)品，產(chǎn)品商標(biāo)由“三菱”牌變更為“獵豹”牌。

這項變動被市場認(rèn)為是三菱汽車從廣汽長豐正式撤資的確認(rèn)。而廣汽長豐公關(guān)人士則對媒體表示，這只是帕杰羅“換標(biāo)”工作的一個正常程序，三菱汽車作為其第三大股東，若想撤資，應(yīng)按上市公司規(guī)程序，經(jīng)股東大會批準(zhǔn)后上報證監(jiān)會審批，這并非工信部一個產(chǎn)品公告這么簡單。

一位廣汽長豐相關(guān)人士表示，目前三菱汽車在中國市場戰(zhàn)略沒有完全確定的情況下，其應(yīng)繼續(xù)維持現(xiàn)有合作，而并非匆忙撤出，但可在其戰(zhàn)略確定后再進(jìn)一步作出調(diào)整。三菱汽車方面也有類似說法。

自從去年廣汽重組長豐汽車后，三菱汽車的去留就成了業(yè)內(nèi)的一個焦點問題。是繼續(xù)合作，還是全面撤資，三菱汽車的中國戰(zhàn)略前途不明。

實際上，從去年開始廣汽長豐就已經(jīng)做好了“換標(biāo)”的準(zhǔn)備工作，今年政府確定汽車采購中自主品牌要占到50%的份額，這也對“換標(biāo)”來說是一個利好消息。

根據(jù)此前廣汽長豐的公告現(xiàn)實，其與三菱汽車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議雖有部分到期，但還有一部分仍在履行中，最晚將持續(xù)到2013年。

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