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今年3月份，通過與中國農(nóng)業(yè)銀行遼寧分行簽訂債務(wù)重組協(xié)議，金杯汽車獲得重組收益近1.6億元，占?xì)w屬于上市公司股東凈利潤的94.6%。隨后通過出售金杯汽車持有的民生投資信用擔(dān)保公司股權(quán)和遼寧豐田金杯技師學(xué)院100%股權(quán)，分別給金杯汽車和申華控股獲得3.3億元和2.5億元現(xiàn)金。使得金杯汽車扭虧，申華控股業(yè)績改善。

祁玉民找錢的另一部是對華晨香港上市公司華晨中國（01114.HK）的操作。去年底，華晨先是將持續(xù)虧損的自主品牌業(yè)務(wù)中華轎車剝離香港上市公司。隨后在今年初投入5億元人民幣買進(jìn)了13.14億股華晨中國，當(dāng)時(shí)的買入價(jià)僅為每股0.43元，現(xiàn)在華晨中國的股價(jià)基本維持在每股4港元以上。

“目前，除了5億股已經(jīng)套現(xiàn)，剩余的8億股無成本地躺在賬面上，如果用我們隨時(shí)可以套現(xiàn)大筆資金。”祁玉民在說到華晨不缺錢時(shí)，屢次提及這筆資金。華晨方面的統(tǒng)計(jì)顯示，通過這樣的股權(quán)融資手段，華晨在資本市場已成功獲利56億港幣。

新“找錢”路徑隱現(xiàn)

“如果原來華晨各種動作是為了生存，那么以后我們將為了發(fā)展去動作。可以肯定的告訴大家，華晨發(fā)展資金籌集工作的序幕已經(jīng)拉開。”嘗到資本市場甜頭的祁玉民，已經(jīng)開始醞釀新一輪的“找錢”動作。

雖然祁玉民不愿意透露更多，只表示會在A股市場上有動作，但透過其多次的表態(tài)，新的“找錢”路徑已經(jīng)隱現(xiàn)。

首先就是華晨中國回歸A股。眾所周知，在資本市場，華晨旗下最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)就是華晨寶馬合資公司的中方股權(quán)。目前，這部分資產(chǎn)裝在香港的上市公司。

祁玉民透露，目前華晨中國回歸A股的事情正在做，具體方式、時(shí)間等尚不能確定。

華晨中國在剝離了中華轎車虧損的包袱后，今年上半年，華晨中國業(yè)績激增、成本降低，直接使其盈利收入增至5.095億元，而去年同期華晨中國還處于虧損泥潭之中，盈利收入為-3.86億元。

據(jù)華晨中國年中財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，華晨寶馬共銷售國產(chǎn)寶馬轎車32594輛，同比增長57%，為華晨汽車集團(tuán)貢獻(xiàn)超過一半的純利2.869億元，同比增長147.1%。

加之華晨與寶馬投資50億產(chǎn)能擴(kuò)充至30萬輛，以及寶馬新5系的投放，一旦回歸A股，其在資本市場擁有了良好的號召力。

對于在資金上本已捉襟見肘的華晨，高達(dá)50億的華晨寶馬擴(kuò)能項(xiàng)目，資金仍是問題。但祁玉民透露，國開行后續(xù)的90億元融資也不會用到該項(xiàng)目上。究其原因，祁玉民認(rèn)為，只要有好項(xiàng)目，不用擔(dān)心資金的問題。目前已經(jīng)有多家銀行主動與其接觸該項(xiàng)目的融資事宜。

另一方面，祁玉民將“找錢”的手伸向了民間資本。過去的時(shí)間里，和很多國有企業(yè)一樣，華晨籌集資金的方式更多的都是當(dāng)?shù)卣闹С帧?

在祁玉民看來，這種方式已經(jīng)過時(shí)，正在醞釀新的籌集資金方式。重點(diǎn)的一項(xiàng)就是吸納更多非國有資本。

祁玉民透露，最近的一次嘗試則會用在華晨的專用車項(xiàng)目上。“我們已經(jīng)與一些非國有成分的公司談合作，近期就會有動作。”